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近年来，随着铁路客货列车运行速度大幅度提高，对站场路基稳定性的要求也越来越高，而站场排水顺畅是路基稳定的重要因素。本文主要通过阐述湿陷性黄土地区铁路填方站场路基排水设计、路堑站场路基排水设计和车站综合排水设计的具体措施以及湿陷性黄土地区铁路给水排水管道的施工，分析湿陷性黄土对工程建设的危害，设计人员应加强湿陷性黄土地区站场路基设计，提出相关解决办法，保证湿陷性黄土地区铁路站场路基的稳定及行车安全。