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1前言公路路基士体固结灌浆治理方案在贵州从2002年开始采用,我公司从贵毕公路唐家寨地质滑坡试验段开始,经过一年的研究收集许多数据和资料,最终该方法在贵毕公路取得成功。2002~2008年该方法在贵阳-广西高速公路、贵阳~黄果树高速公路、G320国道贵州段、水城~黄果树高速公路、省到212线等多条公路实施并取得成功,受到业主单位的好评。该方法优点是不影响公路通行,采用半幅施工方法;不破坏环境和污染环境;造价低;施工方便等优点;钢管微桩治理方案我公司在多条高速公路上采用,主要用于桥台桩基补强;采空区治理;断