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2015年2月，澳大利亚政府宣布日本、德国、法国入围澳大利亚下一代潜艇联合开发意向国。日本则由政府为主体组织三菱重工和川崎重工参加，提供被日本吹嘘为世界最先进常规潜艇“苍龙”级4000吨改型竞标。
4月26日澳大利亚宣布，日本出局，法国赢得澳大利亚海军12艘潜艇采购大单，合同总额高达500亿澳元。
潜艇竞标结果表明，日本宣扬“苍龙”级为世界上最先进潜艇的自吹说法不攻自破。客观评价，“苍龙”级只是一型较为先进的常规潜艇，可以列入常规潜艇的第一方阵而已。
“苍龙”级潜艇的基本情况
“苍龙”级潜艇是日本海上自卫队现役最先进的潜艇，其主要任务是反潜、反舰、布雷和情报收集、水文和海底地形测绘等，它体积大、噪声小、潜航时间长、稳定性好，是一种既能执行近海巡逻警戒任务，也适合远洋作战的大型多用途常规潜艇，是目前世界上最先进的常规不依赖空气动力推进（AIP）潜艇之一。
“苍龙”级潜艇首艇“苍龙”号
“苍龙”级计划建造9艘，首艇“苍龙”号2009年3月服役，之后以每年入役一艘的速度，分别由川崎重工和三菱重工各建造4艘，预计2018年可以全部服役。“苍龙”号水面排水量2950吨，水下排水量约为4200吨，长84米，直径9米。乘员65人，水面航速最大航速13节，水下最大航速20节。安装4台斯特林发动机，通气管状态下续航能力能达到10000公里/8节。其水下航行时，噪音只有105分贝，低于海洋自然噪声。“苍龙”下潜能力十分惊人，其使用核潜艇的NS110型合金钢，屈服强度高达1000兆帕，极限潜深可达604米，实用潜深500米，远超“基洛”级的300米。
该级潜艇应用了诸多先进技术，使潜艇综合声学隐身性能得到进一步提高。采用“雪茄形”线型，指挥台围壳是帆罩外型。艇体和指挥台围壳的侧面都敷设了消音瓦，能够降低接收的主动声纳回波强度并阻绝舰内噪音振动向外辐射，消音瓦为橡胶材料，以黏合剂与艇体接合并用螺钉固定，避免出海值勤期间因黏着剂失效导致隔音瓦脱落，且隔音瓦与舰体之间的缝隙还会渗入海水，形成一个额外的吸音层，据计算其消音系数可达90%以上，理论上能使敌方主动声呐探测距离降低50%～75%。“苍龙”级所有机械设备均安装在浮筏基座上，基座与艇体柔性连接，主机及其他设备的大部分辐射噪音不易传导至艇外，此技术措施可使“苍龙”级潜艇的噪声降低15～20分贝。“苍龙”级采用X形尾舵，机动性和浅水适应性都优于使用十字舵的“亲潮”级，因为X形尾舵有效舵面积很大可以提高舵效，潜艇潜坐海底与靠泊时尾舵也不太容易发生碰撞损坏，比十字舵更适合在浅海环境使用。
“苍龙”号的动力和推进系统包括2台柴油机、4台V4—275R MkⅢ型斯特林发动机和1台主推进电动机、铅酸蓄电池、一具水下航行用的电动机等，单轴七叶片高曲度螺旋桨。整套AIP系统重约200吨，斯特林发动机是日本购买瑞典生产许可证后制造的，相关辅助性设备如液态氧舱、废气处理与排出装置包括自带液氧和燃料是日本自行研制的产品;该发动机的额定转速2000转/分，额定连续输出功率65千瓦。斯特林发动机在“苍龙”号上是作为辅助动力系统使用的，确保潜艇在水下4～5节低速航行时摆脱对空气的依赖，增加潜艇水下连续潜航时间和水下续航力。“苍龙”级潜艇可以在水下连续航行至少15天，这个指标在世界AIP潜艇领域是比较高的。“苍龙”级因为安装AIP系统增加了200吨载重，同时还必须将潜艇潜航与起浮的排水量控制在3000吨以内，否则潜艇需要重新设计，因此不得不压缩艇员操作和生活空间，不仅生活舱室狭小，连指挥控制室的空间容积也减少为原“亲潮”级的3/4，工作生活环境不佳。
89式鱼雷源于美军MK48型鱼雷
日本计划以更先进的锂电池取代铅酸蓄电池，进一步提高持续潜航时间与速度，预计能将“苍龙”级的水下作战时间增加45%。与目前常规潜艇搭载的铅蓄电池相比，锂离子电池重量更小，能量密度大，充电速度更快，可以大幅提升潜艇水下巡航速度，锂离子电池是现有技术条件下代替潜艇用铅酸蓄电池的最佳方案。此外燃料电池效率高、噪声低，是未来潜艇AIP系统最理想的首选，日本在燃料电池研发方面实力雄厚，丰田公司的燃料电池汽车技术一直处于全球领先。按计划，日本将在下一代潜艇中使用燃料电池替换斯特林发动机，其动力组合将变成燃料电池 锂离子电池组 柴油机，水下低速和高速航行时间都会有大幅度的提升，噪音水平会一步降低。
“苍龙”级潜艇的武备和信息系统
“苍龙”号装载的武备包括日本89式533毫米反潜鱼雷、美国AGM-84“鱼叉”反舰导弹与水雷等，最大携带量30枚，数量上为常规潜艇的世界第一。潜艇所有武器装备和各类设备管理采用新型网络系统，硬件配置向美海军学习，都采用了成熟可靠的商用计算机工作站，全艇自动化程度很高，人员配备从“亲潮”级的70名降至65名。其作战指挥控制和情报系统为ZYQ-51C，声呐系统为ZQQ-7。潜艇装备有英国授权日本生产的CM010非贯穿式光电一体化桅杆，桅杆集成了电子侦察、通信与导航、卫星通讯天线等，还装备了日本海上自卫队信息共享传输系统的指挥终端、MOF海上指挥控制系统终端，通信设备有卫星通信系统，低频通讯系统等。
武备系统及特点。“苍龙”潜艇艇首部装备6具533毫米HU-605型鱼雷发射管，分为上下两层水平布置排列，上层2具，下层4具;具备发射日本89式鱼雷、美制MK-37鱼雷、美国AGM-84 “鱼叉” 反舰导弹（也称“捕鲸叉”）及布放日本智能水雷的能力，通用性较好;数量为管内装填6枚，艇内携带24枚共30枚，具备远距隐蔽对舰攻击能力。
4月26日澳大利亚宣布，日本出局，法国赢得澳大利亚海军12艘潜艇采购大单，合同总额高达500亿澳元。
潜艇竞标结果表明，日本宣扬“苍龙”级为世界上最先进潜艇的自吹说法不攻自破。客观评价，“苍龙”级只是一型较为先进的常规潜艇，可以列入常规潜艇的第一方阵而已。
“苍龙”级潜艇的基本情况
“苍龙”级潜艇是日本海上自卫队现役最先进的潜艇，其主要任务是反潜、反舰、布雷和情报收集、水文和海底地形测绘等，它体积大、噪声小、潜航时间长、稳定性好，是一种既能执行近海巡逻警戒任务，也适合远洋作战的大型多用途常规潜艇，是目前世界上最先进的常规不依赖空气动力推进（AIP）潜艇之一。
“苍龙”级计划建造9艘，首艇“苍龙”号2009年3月服役，之后以每年入役一艘的速度，分别由川崎重工和三菱重工各建造4艘，预计2018年可以全部服役。“苍龙”号水面排水量2950吨，水下排水量约为4200吨，长84米，直径9米。乘员65人，水面航速最大航速13节，水下最大航速20节。安装4台斯特林发动机，通气管状态下续航能力能达到10000公里/8节。其水下航行时，噪音只有105分贝，低于海洋自然噪声。“苍龙”下潜能力十分惊人，其使用核潜艇的NS110型合金钢，屈服强度高达1000兆帕，极限潜深可达604米，实用潜深500米，远超“基洛”级的300米。
该级潜艇应用了诸多先进技术，使潜艇综合声学隐身性能得到进一步提高。采用“雪茄形”线型，指挥台围壳是帆罩外型。艇体和指挥台围壳的侧面都敷设了消音瓦，能够降低接收的主动声纳回波强度并阻绝舰内噪音振动向外辐射，消音瓦为橡胶材料，以黏合剂与艇体接合并用螺钉固定，避免出海值勤期间因黏着剂失效导致隔音瓦脱落，且隔音瓦与舰体之间的缝隙还会渗入海水，形成一个额外的吸音层，据计算其消音系数可达90%以上，理论上能使敌方主动声呐探测距离降低50%～75%。“苍龙”级所有机械设备均安装在浮筏基座上，基座与艇体柔性连接，主机及其他设备的大部分辐射噪音不易传导至艇外，此技术措施可使“苍龙”级潜艇的噪声降低15～20分贝。“苍龙”级采用X形尾舵，机动性和浅水适应性都优于使用十字舵的“亲潮”级，因为X形尾舵有效舵面积很大可以提高舵效，潜艇潜坐海底与靠泊时尾舵也不太容易发生碰撞损坏，比十字舵更适合在浅海环境使用。
“苍龙”号的动力和推进系统包括2台柴油机、4台V4—275R MkⅢ型斯特林发动机和1台主推进电动机、铅酸蓄电池、一具水下航行用的电动机等，单轴七叶片高曲度螺旋桨。整套AIP系统重约200吨，斯特林发动机是日本购买瑞典生产许可证后制造的，相关辅助性设备如液态氧舱、废气处理与排出装置包括自带液氧和燃料是日本自行研制的产品;该发动机的额定转速2000转/分，额定连续输出功率65千瓦。斯特林发动机在“苍龙”号上是作为辅助动力系统使用的，确保潜艇在水下4～5节低速航行时摆脱对空气的依赖，增加潜艇水下连续潜航时间和水下续航力。“苍龙”级潜艇可以在水下连续航行至少15天，这个指标在世界AIP潜艇领域是比较高的。“苍龙”级因为安装AIP系统增加了200吨载重，同时还必须将潜艇潜航与起浮的排水量控制在3000吨以内，否则潜艇需要重新设计，因此不得不压缩艇员操作和生活空间，不仅生活舱室狭小，连指挥控制室的空间容积也减少为原“亲潮”级的3/4，工作生活环境不佳。
日本计划以更先进的锂电池取代铅酸蓄电池，进一步提高持续潜航时间与速度，预计能将“苍龙”级的水下作战时间增加45%。与目前常规潜艇搭载的铅蓄电池相比，锂离子电池重量更小，能量密度大，充电速度更快，可以大幅提升潜艇水下巡航速度，锂离子电池是现有技术条件下代替潜艇用铅酸蓄电池的最佳方案。此外燃料电池效率高、噪声低，是未来潜艇AIP系统最理想的首选，日本在燃料电池研发方面实力雄厚，丰田公司的燃料电池汽车技术一直处于全球领先。按计划，日本将在下一代潜艇中使用燃料电池替换斯特林发动机，其动力组合将变成燃料电池 锂离子电池组 柴油机，水下低速和高速航行时间都会有大幅度的提升，噪音水平会一步降低。
“苍龙”级潜艇的武备和信息系统
“苍龙”号装载的武备包括日本89式533毫米反潜鱼雷、美国AGM-84“鱼叉”反舰导弹与水雷等，最大携带量30枚，数量上为常规潜艇的世界第一。潜艇所有武器装备和各类设备管理采用新型网络系统，硬件配置向美海军学习，都采用了成熟可靠的商用计算机工作站，全艇自动化程度很高，人员配备从“亲潮”级的70名降至65名。其作战指挥控制和情报系统为ZYQ-51C，声呐系统为ZQQ-7。潜艇装备有英国授权日本生产的CM010非贯穿式光电一体化桅杆，桅杆集成了电子侦察、通信与导航、卫星通讯天线等，还装备了日本海上自卫队信息共享传输系统的指挥终端、MOF海上指挥控制系统终端，通信设备有卫星通信系统，低频通讯系统等。
武备系统及特点。“苍龙”潜艇艇首部装备6具533毫米HU-605型鱼雷发射管，分为上下两层水平布置排列，上层2具，下层4具;具备发射日本89式鱼雷、美制MK-37鱼雷、美国AGM-84 “鱼叉” 反舰导弹（也称“捕鲸叉”）及布放日本智能水雷的能力，通用性较好;数量为管内装填6枚，艇内携带24枚共30枚，具备远距隐蔽对舰攻击能力。