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仿生表面形态对齿轮弯曲疲劳性能的影响
仿生表面形态对齿轮弯曲疲劳性能的影响
来源 :吉林大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:skyy2483
【摘 要】
:
以工程仿生学为基础,利用试验优化设计方法设计试验方案,采用激光图形雕刻加工实现齿根处的仿生表面形态,研究仿生表面形态齿轮和普通齿轮的弯曲疲劳性能。试验结果表明,与普通齿
【作 者】
:
韩志武
吕尤
牛士超
张俊秋
马荣峰
任露泉
【机 构】
:
吉林大学工程仿生教育部重点实验室
【出 处】
:
吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
:
2011年3期
【关键词】
:
工程仿生学
仿生表面形态
激光图形雕刻加工
弯曲疲劳寿命
抗疲劳强度
engineering bionics bionic surface micro-morp
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以工程仿生学为基础,利用试验优化设计方法设计试验方案,采用激光图形雕刻加工实现齿根处的仿生表面形态,研究仿生表面形态齿轮和普通齿轮的弯曲疲劳性能。试验结果表明,与普通齿轮相比较,具有仿生表面形态的齿轮试件的弯曲疲劳寿命提高了1.06~1.42倍,仿生表面形态改善了齿轮的抗疲劳性能。
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