船舶柴油机燃油温度系统准结构能控性的研究

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结构能控是系统的重要性质,若一个系统是结构能控的,那么它在实数域上就是处处能控的。文中利用多元有理函数这一新方法研究了柴油机燃油温度系统的结构能控性,结果表明燃油温度这一非线性系统对几乎一切工作点(X0,u0)(X0∈R^n,u0∈R^p),它的小信号分析线性模型都是能控的,即系统是准结构能控的,这种方法可以应用到其他非线性系统能控性的分析上。
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