【摘 要】
:
探讨了基于NX平台的汽车冲压模具运动仿真解决方案的多种可能性,以一组吊楔的运动仿真为例,论证了使用运动仿真模块、机电概念设计模块、冲模验证模块等5种NX平台的冲压模具运动仿真的实现方法,并对几种方法进行对比分析,为基于NX平台的冲压模具运动仿真研究与应用提供新的思路。
论文部分内容阅读
探讨了基于NX平台的汽车冲压模具运动仿真解决方案的多种可能性,以一组吊楔的运动仿真为例,论证了使用运动仿真模块、机电概念设计模块、冲模验证模块等5种NX平台的冲压模具运动仿真的实现方法,并对几种方法进行对比分析,为基于NX平台的冲压模具运动仿真研究与应用提供新的思路。
其他文献
介绍了对模具在数控加工中淬火后的高硬度材质崩口的理论研究、技术开发与应用,以及所取得的重要成果,主要包括切削参数、加工部件的造型等技术的研究开发。生产实际应用结果表明,通过改善后的参数可以大幅度提高加工品质,改善加工表面质量,降低产生崩口问题的整改成本。
介绍了汽车前门B柱外饰板的注射模实用结构,论述了该模具的工作过程。该模采用针阀式热流道转冷流道大水口扇形浇口与潜伏式浇口两点进胶,一模两腔(左右件),卧式注射成型。运用NX11完成了塑件分型面设计,创新设计了由顶杆、直顶、斜顶及滑块组合而成的二次顶出的模具结构特征。借助MoldFlow2016创建了管道循环冷却系统,并对塑件填充时间、冷却效果及翘曲变形量进行模拟分析,得到合理的注射成型参数指导模具实际生产。
随着科技水平不断发展,成型仿真已成为注射模开发的重要环节.注射压力是注射成型工艺中重要参数,常用来评估塑件成型性能.首先应用经验公式定性推导影响注射压力的关键因子,
冲压压机设备能力的迭代进步正在促进模具使用高节拍进行批量生产,而在模具节拍提升过程中,制件质量往往出现各类质量问题,针对3类重点问题进行了分析并提出了解决方案。
基于纤维增强的树脂基复合材料模压成型工艺的特点,针对模压制品上安装孔要求强度高、飞边小、内壁光滑的特点,设计了一种模压模具合模后局部挤压成型孔的结构,不仅增强了孔周围的强度,而且减少制品孔周围的飞边,可避免后续制品孔位在成型后进行修边导致孔的位置精度下降的问题,提高了制品质量。
以医疗床脚轮注塑模具设计为例,介绍了欧洲双色模具和日本双色模具的特点。分析了热流道双色模的设计方法,设计了结构新颖的分流板,介绍了中板顶出双色模具的结构形式、适用场合以及设计要点。展示了如何将热流道技术和双色模技术融合在同一副模具中。为从事模具设计的人员合理地确定热流道双色模具的设计方案提供借鉴。
通过简化注射模斜顶结构受力状况,从摩擦力自锁和挠度变形两个方面进行理论分析,试图从理论上论证斜顶顶出角度限制的原理,找出导致斜顶失效的主要原因,从而在模具设计时可以尽可能减少或避免斜顶功能失效的风险,并能有效降低试模和改模成本,提高模具使用寿命,减少模具维护成本。
采用短玻纤增强聚丙烯(GFPP)材料,进行了矩形壳体塑件不同成型阶段施加超声振动的注射成型试验,并借助XRD、SEM观测和拉伸实验等方法,研究了超声振动对成型塑件内部结晶度及其力学性能的影响。结果表明:在充模阶段施加超声功率大于400W时,塑件的结晶度明显升高,但其拉伸强度增加较小;在保压及冷却阶段施加不同超声功率时,塑件内部的结晶度和拉伸强度均增加较小;而在注射成型全过程施加超声振动,超声功率小于400W时,塑件的结晶度和拉伸强度均明显提高;增大超声功率,塑件的结晶度减小,但拉伸强度明显增大。相比于未加
介绍了低碳齿轮钢带状组织形成原因及危害,从热加工工艺﹑热处理方面对带状影响因素进行试验分析,指导生产工艺,并得出结论:铸坯进行适当高温扩散,即控制铸坯均热温度1,180℃~1,220℃,扩散时间≥1h,终轧温度900℃~950℃,带状组织得到明显改善。采用等温正火处理后带状组织可满足≤2.0级。
塑料柄厨房剪刀由五金剪刀经过注射成型而成,二次注射的塑料手柄剪刀因为外形美观、手柄舒适倍受用户好评。通过对二次注射成型剪刀柄的模具设计技术研究,经过反复试验,达到二次注射成型的剪刀柄手感舒适、曲面圆滑美观的效果,满足了客户对剪刀柄的要求和企业的生产需求。