【摘 要】
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针对内河航行规则、航道通告、航道尺度及锚地、停泊区、横驶区等重要区域位置描述等助航信息非结构化、阅读不直观等问题,提出了一种全开放式的内河航道助航信息可视化模式.以长江航道为例,结合长江电子航道图,开展内河航道助航信息可视化模型的应用研究.通过参考电子航道图制作的相关标准规范,对比各类航道信息矢量化方法技术特点、应用场景及实施效果,总结归纳了标准符号库、地理围栏和虚拟航标三种模型的优缺点,解决了不同类型助航信息的图示表达问题.研究证明,该模式灵活、开放,适用于多种业务场景,可为助航信息及其他航道信息图示表
【机 构】
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长江航道测量中心,武汉430010;交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456
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针对内河航行规则、航道通告、航道尺度及锚地、停泊区、横驶区等重要区域位置描述等助航信息非结构化、阅读不直观等问题,提出了一种全开放式的内河航道助航信息可视化模式.以长江航道为例,结合长江电子航道图,开展内河航道助航信息可视化模型的应用研究.通过参考电子航道图制作的相关标准规范,对比各类航道信息矢量化方法技术特点、应用场景及实施效果,总结归纳了标准符号库、地理围栏和虚拟航标三种模型的优缺点,解决了不同类型助航信息的图示表达问题.研究证明,该模式灵活、开放,适用于多种业务场景,可为助航信息及其他航道信息图示表达机制的升级完善提供参考.
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