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为减小发动机起动工况的振动对汽车舒适性的影响（这对于应用频繁起动-停机控制策略的汽车来说尤其重要）,在一台Jetta1.6L发动机上测试了发动机起动第一个循环的振动信号,研究了活塞初始位置、冷却液温度、拖动转速对起动过程振动的影响规律。结果表明,当发动机活塞初始位置处在进气门关闭之后接近上止点时,发动机起动振动较小。热机（85℃）起动振动相比冷机（20℃）起动振动略有降低。拖动转速对起动振动影响非常明显,即发动机快速起动时的振动相比原机低速起动的振动小很多。