曲线附加阻力的理论探讨

来源 :长沙铁道学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hsuyh412
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本文对引起曲线附加阻力的各种因素进行了理论的分析和定量的研究。结果表明:对曲线附加阻力起主要作用的因素是车轮在钢轨轨面上滑动的摩擦阻力和轮缘在钢轨轨头内侧的滑动摩擦阻力。 In this paper, the various factors that cause the additional resistance of the curve are theoretically analyzed and quantitatively studied. The results show that the main factors contributing to the additional resistance of the curve are the frictional resistance of the wheel sliding on the rail surface and the sliding frictional resistance of the rim on the inner side of the rail head.
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