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本文从对城市交通的需求、筑路材料性能的改善,机械化程度的提高以及道路科研上的成就等出发,提出调整沥青路面典型结构的建议:(1)道路典型结构的确定依据;(2)沥青面层最小厚度的确定;(3)沥青路面中最大粒径与层厚的关系;(4)沥青混合料类型的选用;(5)路面基层材料的选用;(6)路面基层最小厚度的确定。