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基于行人腿部保护的商用车保险杠系统参数优化分析
基于行人腿部保护的商用车保险杠系统参数优化分析
来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tourer
【摘 要】
:
建立了某型商用车前部结构的有限元模型,基于GTR法规对行人腿部保护的规定,采用正交试验设计方法进行碰撞模拟试验及参数灵敏度分析,找出了影响商用车行人腿部保护性能的主要
【作 者】
:
尚雯雯
郑松林
刘斌
黄晨晖
漆露霖
【机 构】
:
上海理工大学,上海汽车集团商用车技术中心
【出 处】
:
汽车技术
【发表日期】
:
2012年7期
【关键词】
:
商用车
保险杠系统
参数优化
行人腿部保护
正交试验
Commercial vehicle
Bumper system
Parameter optimiza
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建立了某型商用车前部结构的有限元模型,基于GTR法规对行人腿部保护的规定,采用正交试验设计方法进行碰撞模拟试验及参数灵敏度分析,找出了影响商用车行人腿部保护性能的主要设计参数,并从结构和造型角度提出了改进此款车型腿部保护性能的方法。
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