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在欧美已经规定淘汰单壳油轮、亚洲多数国家开始收紧淘汰期限的大趋势下,如果不缩短单壳船进入我国海域的期限,必将导致大批外贸单壳船蜂拥而来,大大增加我国海洋环境保护的压力。全国政协委员、中海集团总裁李绍德呼吁,尽快出台政策,加快我国单壳油轮淘汰速度。
单壳油轮淘汰应提速
【摘 要】
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在欧美已经规定淘汰单壳油轮、亚洲多数国家开始收紧淘汰期限的大趋势下,如果不缩短单壳船进入我国海域的期限,必将导致大批外贸单壳船蜂拥而来,大大增加我国海洋环境保护的
【机 构】
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《中国船检》记者
【出 处】
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中国船检
【发表日期】
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2009年3期
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