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用一个新的基本观点－把齿轮弯曲疲劳失效处理成随机事件，以这个随机事件为研究对象，用齿轮弯曲疲劳的累积损伤强度Ｋｗ和总疲劳损伤量Ｄｗ来描述弯曲疲劳失效随机事件，得出用概率描述的弯曲疲劳的累积损伤模型。用这个计算模型，提出了计算齿轮弯曲疲劳可靠的度的方法。
齿轮弯曲疲劳可靠度预测的计算方法
【摘 要】
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用一个新的基本观点－把齿轮弯曲疲劳失效处理成随机事件，以这个随机事件为研究对象，用齿轮弯曲疲劳的累积损伤强度Ｋｗ和总疲劳损伤量Ｄｗ来描述弯曲疲劳失效随机事件，得出用概率描述的弯
【机 构】
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南京航空航天大学,上海交通大学
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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1994年4期
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