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车展罗列出来的豪华车,不再只是身份的象征,而是向极致生活的敬礼。
布嘉迪威航16.4敞篷版
没办法,布加迪太火了、太贵了,贵得让人不得不关注。2500万怎么了,照样被“抢购”。光看硬件,8.0L W16发动机,全球唯一;最大功率987马力,全球第一;双离合变速器和四轮驱动倒是不稀奇了,关键是在它们的配合下,0-60英里加速成绩是2.7秒。还有最高时速,407公里/小时。车展上威航是亚洲首发的敞篷版,这个速度下开敞篷车,要那位首日抢购的90后来说说。
2.新宝马5系Li
在尝过上一代五系加长带来的甜头后,新宝马5系同样享受“拉长”待遇。全新宝马5系的长宽高为4899mm、1860mm、1464mm,轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm,这一数值已经接近了现款国产加长版的5系,国产加长后预计轴距将达到3108mm。宝马全新5系同样有着非常大气、协调,稳重的气息夹杂这运动味道,使整车不再单调、更显活泼。在同级别车型中,5系长轴距版是第一个在所有排量的车型均标准配备8挡自动变速箱的豪华商务轿车。
3.兰博基尼 Murci lago LP 670-4 SuperVeloce 中国限量版
这台限量版兰博基尼蝙蝠青铜色的底色体现中国元素,所以还改它划定了销售范围“中国限量版”,据说车展上已有了售出三辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性,从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒,极速342公里/小时,比LP640都要快。
4.劳斯莱斯幻影
一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革,用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不劳斯莱斯幻影外观1到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
5.迈巴赫62 S
迈巴赫62到底是飞机的头等舱?还是豪华的移动办公室?6.2米,一辆顶级豪华车的长度,一般标准的停车场是放不下的。新款迈巴赫的身长足以让顶级奢华概念演绎得更完美。同时,它还拥有几乎所有量产车豪华车中最宽的宽度,车身宽度增加到了1998mm。新一代迈巴赫采用了两种不同的镀铬散热格栅。其中迈巴赫62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅;而在迈巴赫62 S车型上,12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。迈巴赫62的新式高光泽21辐条19英寸亮光钛银车轮也强化了车辆的动感风格。
6.雷克萨斯LF-A
展台上的这一辆由LF-A改装的勒芒汽车锦标赛赛车,雷克萨斯没有擦去车身上被撞死的飞虫尸体,一切似乎都在向车迷们说明,LF-A将成为一个新的速度传奇。雷克萨斯十年磨一剑推出的速度机器,配备一台4805cc V10发动机,碳纤维的车身使其只有1481公斤;六速单离合手自一体变速器,可以在3.7秒完成0~100公里加速。
7.宾利Mulsanne
光靠经典过日子肯定是不行的,Mulsanne与老态龙钟的雅致相比可谓脱胎换骨了,在时尚元素方面很难的保留了宾利新的家族元素——与欧陆系列有着颇多相似之处。尺寸上Mulsanne也较雅致更大,长宽高达到5562mm×1926mm×1526mm,轴距为3266mm。动力方面有点保守,依然采用6.75升 V8增压发动机,功率373千瓦,扭矩很惊人,有1020牛米。这套动力的追求不是0-100公里/小时加速,而是出色的平顺和噪音振动控制。
男人的六个汽车梦 北京车展上光怪陆离的车身线条，构想奇巧的概念车，你可以不欣赏别人的梦，但面对它却不得不屏息肃然。 1.宝马Vision EfficientDynamics “像我这样拉风的男人，无论在那里，就像漆黑中的萤火虫，那么的鲜明⋯⋯”，今天的主语是Vision EfficientDynamics。这部前后的京剧脸谱造型的量产车，让人惊叹德国设计师的灵感。Vision EfficientDynamics的混合动力系统由一台1.5升直列三缸涡轮增压柴油机和两台电动机组成，峰值马力达到356 hp，扭矩高达800 Nm之巨。按照欧盟标准测得百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。 2.英菲尼迪 Essence Essence的行李舱内部由英菲尼迪与LV时装及皮革制品部门共同设计完成，在行李舱内重叠设置了三个LV的旅行包，名副其实地带着奢侈体验上路。行云流水的车身腰线，华丽的曲面，将流畅的全景天窗车顶与尾部衔接得天衣无缝。长得有些夸张的引擎盖，承载着一台3.7升V6自然吸气汽油机，还加装了双涡轮。 3.奔驰F800 Style 有幸驾驭匹绿色快马，吸引女伴们百分百回头率。一贯大气典雅的奔驰摆出一副叛逆的个性。F800 STYLE概念车可选装两种系统：在配备插电式混合动力系统情况下，F800Style概念车百公里耗油仅2.9升，油耗仅相当于摩托车，最高时速可达每小时250公里。在配备F-CELL氢燃料电池动力系统情况下，F800Style最长行驶里程能够达到近600公里。 4.奥迪R8E-Tron 抱着鲜花钻进豪华的“太空舱”，享受飞驰蜿蜒曲折的公路。如不想让女伴的心跳加快，弯道上驾驶R8 E-Tron要保守些。R8E-Tron带了一股强劲的“电流”风潮，230伏/16安培家用插座模式充电11小时可充满；400伏/32安培专用插座模式2小时即可充满，满电续航能力约250km。 5.斯巴鲁Hybrid Tourer Concept 从车名看让人先想到了其在舒适空间上的优势。hybrid tourer装饰风格与私人飞机类似的宽敞车舱内设置了四个独立座椅。飞翼式上开车门，太空舱式车体设计，锂电池带刹车能量回收系统，集实用性和概念性于一身。“驾控”是斯巴鲁的传统优势项目，难得韩寒认为斯巴鲁可以帮助他赢得比赛。 6.保时捷918 Spyder 请一定给我3.2秒，让我说出：“我—爱—你”。3.2秒，完成0至62英里/小时的提速。一台500马力的V8汽油发动机、两台218马力的电动机，总动力达到了718马力。无论用何种方式寻找新能源解决方案，保时捷源于赛道的精神不改变。 新贵族的赛车运动 北京车展刷新了世上有史以来，最昂贵汽车的定义：必须拥有最强劲的马力，最快的速度。 1.奥迪R8 Spyder 奥迪R8 Spyder敞篷版采用的轻质的自动软顶敞篷。重量仅约30公斤的软顶敞篷，在车辆行驶时速达50公里的状况下，依然可于19秒内完成启闭，在开棚的情形下，车室内的防滚架与头枕式气囊用以保护驾驶与乘客的乘车安全。奥迪R8 Spyder的车身结构采用Audi Space Frame，运用铝钢轻量复合材质实现的车身轻量化，其中手动挡R8 Spyder的车重仅有1,720公斤。奥迪R8 Spyder搭配6速手排变速箱，完成0-100 km/h加速仅为4.1秒，最高时速可达313km/h。 2.奔驰SLS AMG 任何奔驰的型号与AMG联系在一起时，都会迸发出巨大的激情。修长复古的外形之下，是轻质铝结构车身和V8 6.3升发动机，梦幻般的鸥翼车门毫不掩饰的表达着这部复古与时尚完美结合体的张扬。奔驰SLS AMG 所搭载的纯人手装嵌 AMG 6.3L V8 自然吸气引擎，可输出最大功率571马力，最大扭矩为650牛顿米；传动系统采用全新研发的七前速双离合波箱，0-100km/h加速仅需3.8秒，极速317km/h。 3.玛莎拉蒂GranCabrio 谁是最珍贵的？第一次永远是最珍贵。玛莎拉蒂为爱好敞篷车的新贵准备了大礼，推出了有史以来的首部4人座敞篷跑车——GranCabrio。只用轻触一下按钮，GranCabrio达到65公斤的软顶敞篷可以在20秒之内完成收放。动力方面不要为“三叉戟”担心，GranCabrio搭载了 4.7升V8发动机，从静止至100公里/小时加速只要5.4秒。 4.阿斯顿-马丁Rapide Rapide是阿斯顿马丁旗下第一款量产四座轿跑车，它保留了一贯的优雅流畅线条，前脸造型仍以凸形水箱格栅和锐利修长的头灯所组成，独特之处在于Rapide拉开后微向上扬的鹅翼车门，以利前后座乘客皆能轻松便利地进出车室。动力方面，阿斯顿马丁为Rapide搭载的是排气量6.0升的V12发动机，可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩，以后轮驱动的方式输出。 5.法拉利599 GTO 今年法拉利搬了F1赛车，自然少不了F1的新科技被移植到量产跑车上。这款全球首发的12缸双门跑车599 GTO，是法拉利有史以来速度最快的公路版跑车。法拉利599 GTO搭载6.0升V12 berlinetta引擎，最大马力提供670匹在引擎转速 8,250rpm之时，而峰值扭力达620Nm/6,500rpm。搭配F1六速换档系统，可在60毫秒内完成档位升降，让599 GTO的0~100km/h加速仅3.35秒，同时极速超过335km/h。此车全球只发布599辆，不好意思，现已经全部预订一空，下回请赶早。 6.世爵c8 aileron 如果不是被萨博收购，估计很多人还不知道世爵，甚至无法理解其超贵的价值。此车命名为Aileron即“飞翼”之意，现代航空技术中控制飞机转动的副翼，车身设计像是一台航空器。动力方面还是那台来自奥迪的4.2L V8发动机，功率400马力，扭矩480牛米，百公里加速4.5秒。不过世爵跑车一直手工打造，产量不高，能满足新贵们个性的需求。
布嘉迪威航16.4敞篷版
没办法,布加迪太火了、太贵了,贵得让人不得不关注。2500万怎么了,照样被“抢购”。光看硬件,8.0L W16发动机,全球唯一;最大功率987马力,全球第一;双离合变速器和四轮驱动倒是不稀奇了,关键是在它们的配合下,0-60英里加速成绩是2.7秒。还有最高时速,407公里/小时。车展上威航是亚洲首发的敞篷版,这个速度下开敞篷车,要那位首日抢购的90后来说说。
2.新宝马5系Li
在尝过上一代五系加长带来的甜头后,新宝马5系同样享受“拉长”待遇。全新宝马5系的长宽高为4899mm、1860mm、1464mm,轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm,这一数值已经接近了现款国产加长版的5系,国产加长后预计轴距将达到3108mm。宝马全新5系同样有着非常大气、协调,稳重的气息夹杂这运动味道,使整车不再单调、更显活泼。在同级别车型中,5系长轴距版是第一个在所有排量的车型均标准配备8挡自动变速箱的豪华商务轿车。
3.兰博基尼 Murci lago LP 670-4 SuperVeloce 中国限量版
这台限量版兰博基尼蝙蝠青铜色的底色体现中国元素,所以还改它划定了销售范围“中国限量版”,据说车展上已有了售出三辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性,从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒,极速342公里/小时,比LP640都要快。
4.劳斯莱斯幻影
一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革,用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不劳斯莱斯幻影外观1到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
5.迈巴赫62 S
迈巴赫62到底是飞机的头等舱?还是豪华的移动办公室?6.2米,一辆顶级豪华车的长度,一般标准的停车场是放不下的。新款迈巴赫的身长足以让顶级奢华概念演绎得更完美。同时,它还拥有几乎所有量产车豪华车中最宽的宽度,车身宽度增加到了1998mm。新一代迈巴赫采用了两种不同的镀铬散热格栅。其中迈巴赫62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅;而在迈巴赫62 S车型上,12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。迈巴赫62的新式高光泽21辐条19英寸亮光钛银车轮也强化了车辆的动感风格。
6.雷克萨斯LF-A
展台上的这一辆由LF-A改装的勒芒汽车锦标赛赛车,雷克萨斯没有擦去车身上被撞死的飞虫尸体,一切似乎都在向车迷们说明,LF-A将成为一个新的速度传奇。雷克萨斯十年磨一剑推出的速度机器,配备一台4805cc V10发动机,碳纤维的车身使其只有1481公斤;六速单离合手自一体变速器,可以在3.7秒完成0~100公里加速。
7.宾利Mulsanne
光靠经典过日子肯定是不行的,Mulsanne与老态龙钟的雅致相比可谓脱胎换骨了,在时尚元素方面很难的保留了宾利新的家族元素——与欧陆系列有着颇多相似之处。尺寸上Mulsanne也较雅致更大,长宽高达到5562mm×1926mm×1526mm,轴距为3266mm。动力方面有点保守,依然采用6.75升 V8增压发动机,功率373千瓦,扭矩很惊人,有1020牛米。这套动力的追求不是0-100公里/小时加速,而是出色的平顺和噪音振动控制。
男人的六个汽车梦 北京车展上光怪陆离的车身线条，构想奇巧的概念车，你可以不欣赏别人的梦，但面对它却不得不屏息肃然。 1.宝马Vision EfficientDynamics “像我这样拉风的男人，无论在那里，就像漆黑中的萤火虫，那么的鲜明⋯⋯”，今天的主语是Vision EfficientDynamics。这部前后的京剧脸谱造型的量产车，让人惊叹德国设计师的灵感。Vision EfficientDynamics的混合动力系统由一台1.5升直列三缸涡轮增压柴油机和两台电动机组成，峰值马力达到356 hp，扭矩高达800 Nm之巨。按照欧盟标准测得百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。 2.英菲尼迪 Essence Essence的行李舱内部由英菲尼迪与LV时装及皮革制品部门共同设计完成，在行李舱内重叠设置了三个LV的旅行包，名副其实地带着奢侈体验上路。行云流水的车身腰线，华丽的曲面，将流畅的全景天窗车顶与尾部衔接得天衣无缝。长得有些夸张的引擎盖，承载着一台3.7升V6自然吸气汽油机，还加装了双涡轮。 3.奔驰F800 Style 有幸驾驭匹绿色快马，吸引女伴们百分百回头率。一贯大气典雅的奔驰摆出一副叛逆的个性。F800 STYLE概念车可选装两种系统：在配备插电式混合动力系统情况下，F800Style概念车百公里耗油仅2.9升，油耗仅相当于摩托车，最高时速可达每小时250公里。在配备F-CELL氢燃料电池动力系统情况下，F800Style最长行驶里程能够达到近600公里。 4.奥迪R8E-Tron 抱着鲜花钻进豪华的“太空舱”，享受飞驰蜿蜒曲折的公路。如不想让女伴的心跳加快，弯道上驾驶R8 E-Tron要保守些。R8E-Tron带了一股强劲的“电流”风潮，230伏/16安培家用插座模式充电11小时可充满；400伏/32安培专用插座模式2小时即可充满，满电续航能力约250km。 5.斯巴鲁Hybrid Tourer Concept 从车名看让人先想到了其在舒适空间上的优势。hybrid tourer装饰风格与私人飞机类似的宽敞车舱内设置了四个独立座椅。飞翼式上开车门，太空舱式车体设计，锂电池带刹车能量回收系统，集实用性和概念性于一身。“驾控”是斯巴鲁的传统优势项目，难得韩寒认为斯巴鲁可以帮助他赢得比赛。 6.保时捷918 Spyder 请一定给我3.2秒，让我说出：“我—爱—你”。3.2秒，完成0至62英里/小时的提速。一台500马力的V8汽油发动机、两台218马力的电动机，总动力达到了718马力。无论用何种方式寻找新能源解决方案，保时捷源于赛道的精神不改变。 新贵族的赛车运动 北京车展刷新了世上有史以来，最昂贵汽车的定义：必须拥有最强劲的马力，最快的速度。 1.奥迪R8 Spyder 奥迪R8 Spyder敞篷版采用的轻质的自动软顶敞篷。重量仅约30公斤的软顶敞篷，在车辆行驶时速达50公里的状况下，依然可于19秒内完成启闭，在开棚的情形下，车室内的防滚架与头枕式气囊用以保护驾驶与乘客的乘车安全。奥迪R8 Spyder的车身结构采用Audi Space Frame，运用铝钢轻量复合材质实现的车身轻量化，其中手动挡R8 Spyder的车重仅有1,720公斤。奥迪R8 Spyder搭配6速手排变速箱，完成0-100 km/h加速仅为4.1秒，最高时速可达313km/h。 2.奔驰SLS AMG 任何奔驰的型号与AMG联系在一起时，都会迸发出巨大的激情。修长复古的外形之下，是轻质铝结构车身和V8 6.3升发动机，梦幻般的鸥翼车门毫不掩饰的表达着这部复古与时尚完美结合体的张扬。奔驰SLS AMG 所搭载的纯人手装嵌 AMG 6.3L V8 自然吸气引擎，可输出最大功率571马力，最大扭矩为650牛顿米；传动系统采用全新研发的七前速双离合波箱，0-100km/h加速仅需3.8秒，极速317km/h。 3.玛莎拉蒂GranCabrio 谁是最珍贵的？第一次永远是最珍贵。玛莎拉蒂为爱好敞篷车的新贵准备了大礼，推出了有史以来的首部4人座敞篷跑车——GranCabrio。只用轻触一下按钮，GranCabrio达到65公斤的软顶敞篷可以在20秒之内完成收放。动力方面不要为“三叉戟”担心，GranCabrio搭载了 4.7升V8发动机，从静止至100公里/小时加速只要5.4秒。 4.阿斯顿-马丁Rapide Rapide是阿斯顿马丁旗下第一款量产四座轿跑车，它保留了一贯的优雅流畅线条，前脸造型仍以凸形水箱格栅和锐利修长的头灯所组成，独特之处在于Rapide拉开后微向上扬的鹅翼车门，以利前后座乘客皆能轻松便利地进出车室。动力方面，阿斯顿马丁为Rapide搭载的是排气量6.0升的V12发动机，可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩，以后轮驱动的方式输出。 5.法拉利599 GTO 今年法拉利搬了F1赛车，自然少不了F1的新科技被移植到量产跑车上。这款全球首发的12缸双门跑车599 GTO，是法拉利有史以来速度最快的公路版跑车。法拉利599 GTO搭载6.0升V12 berlinetta引擎，最大马力提供670匹在引擎转速 8,250rpm之时，而峰值扭力达620Nm/6,500rpm。搭配F1六速换档系统，可在60毫秒内完成档位升降，让599 GTO的0~100km/h加速仅3.35秒，同时极速超过335km/h。此车全球只发布599辆，不好意思，现已经全部预订一空，下回请赶早。 6.世爵c8 aileron 如果不是被萨博收购，估计很多人还不知道世爵，甚至无法理解其超贵的价值。此车命名为Aileron即“飞翼”之意，现代航空技术中控制飞机转动的副翼，车身设计像是一台航空器。动力方面还是那台来自奥迪的4.2L V8发动机，功率400马力，扭矩480牛米，百公里加速4.5秒。不过世爵跑车一直手工打造，产量不高，能满足新贵们个性的需求。