我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求，以“统一领导﹑分级管理”的原则建立起来的，公路管理机构具有路政管理的行政执法职能，又有对公路的管理职能；是完成上级下达任务生产者，又是为社会经济发展提供道路通行的服务者。多年来，这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性，在公路规划﹑建设﹑养护﹑管理等方面发挥了十分重要的作用。但是随着我国政治﹑经济体制改革的逐步深入，这种计划经济体制下形成的公路管理体制，严重制约着公路养护事业的健康发展，越来越不适应社会主义市场经济的要求。因此，按照社会主义市场经济的要求，大胆探索，积极稳妥的推进养护机制改革建立高效﹑科学的公路管理体制已经成为全国各级交通主管部门的一项重要任务。　　本文重点对公路养护运行机制改革提出一些方案和建议，希望能给目前公路养护体制及运行机制改革的实施者一些新的启示。