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我国黄土地区的总面积占国土面积的6%以上，主要分布在黄河流域及其以北各省。随着社会主义建设的发展，黄土地区的公路及市政道路的建设会越来越多，对黄土特别是湿陷性黄土路基的处理技术的研究也显得更加重要，通过调整土的力学性质加以处理，灵活运用各种措施手段来做好湿陷性黄土的路基处理才是可行的。基于此，本文就湿陷性黄土路基设计与处理措施进行分析与研究，保证工程项目的施工质量。