论文部分内容阅读
随着海铁联运运量的不断增长，“最后一公里”邻而不接、接而不畅的问题突出，依托钦州港自动化集装箱码头进行海铁联运设计方案研究，探索一种实现自动化集装箱码头海铁联运无缝衔接的新模式，并介绍其设计原则、空中轨道车技术可行性、路线规划、主要组成和优点等。结果表明，该模式能够有效解决海铁两种不同集疏运方式切换环节时间长、无法达到真正意义上的高效畅通、影响海铁联运的时效和增加运输成本的问题。