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建立公路立体交叉方案综合评价方法,并对其目的和意义及其在立交设计中的地位和作用进行讨论,运用WBS方法与多层次模糊相结合的方案评价方法,建立立交综合评价指标体系,提出立交方案综合评价的模型,并对各指标的量化方法进行研究.
基于WBS与多层次模糊的立交方案综合评价
【摘 要】
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建立公路立体交叉方案综合评价方法,并对其目的和意义及其在立交设计中的地位和作用进行讨论,运用WBS方法与多层次模糊相结合的方案评价方法,建立立交综合评价指标体系,提出
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2007年z1期
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