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摘 要：近年来，我国交通事业的发展势头迅猛。在公路建设中，施工技术是十分重要的影响因素，施工水平直接关乎整个工程的施工质量。受技术、人为及环境等各因素的影响，导致公路建设中出现了很多问题，进而造成质量安全事故的发生。所以，在道路路面的施工过程中，必须采取有效的措施对施工质量进行控制，只有这样，才能更好地保证公路的安全性及施工质量。
关键词：公路施工技术;路面施工;质量控制措施
1公路工程沥青路面施工技术分析
1.1混合料配比
在沥青路面的实际施工中，要对混合料下进行预先搅拌，做好目标配合比的设计，以及对生产配合比的验证。现阶段在配合比设计中，需要对堆砌材料的不同位置，抽取相关的材料样品，需要将平均数作为配合比的依据，在配合比的设计中，需要在拌合楼的每个仓库中进行材料的抽取，然后严格依据材料的粒径来对仓库运转的效率进行调整，用周期性的方式对料比展开调整，这样可以促进仓库材料更加平衡，另外就是等待拌合机在稳定状态下进行试验。将配合比设计中，诸多质量不同的沥青进行试验。
1.2路面摊铺
在路面建设施工中，对路面进行摊铺是一种非常关键的施工环节，关于在沥青路面的实际建设中，摊铺的施工需要保持速度的迅速和缓慢运行，同时也是要保持连续的摊铺。因此在实际施工中，沥青摊铺的速度需要控制到2-6分钟/小时的范围内。安排专门的工人来进行指导以及操作，这样可以避免在沥青摊铺的施工中遇到断裂的情况，对摊铺施工完成后，需要对沥青路面的质量进行检验，同时也是保证质量与施工技术要求是负荷的，最终若是公路在沥青路面的实际建设中。遇到了混料不均匀的情况，则是要展开重新的摊铺。
1.3路面碾压
在沥青路面的摊铺完成后，则是要对路面碾压进行开展，这个施工环节是对公路的整体建设有非常关键作用更大，首先就是要响起在沥青路面混合料目的方面进行保障，同时先展开两次的碾压，严格依据技术标准从外到内进行碾压，或者是从低到高开展碾压。碾压重叠起来的厚度需要是轮胎的二分之一，其次2就是在碾压的过程中，让摊铺机以及压路机保持一个方向上。避免由于沥青混合料在温度下降太快的时候减少对喷水次数的依赖性，最终则是在碾压施工的开战后，用复压的方式来的实现沥青路面密度的提升，在这个环节中则是要保持温度在一百二十摄氏度以上。复压顺利与重叠温度保持在初次碾压的同等标准。
1.4沥青路面的连接
公路建设的实际开展中，沥青路面在纵向以及横向上出现裂缝基本上是不可避免的，对沥青路面的质量也是会造成一定程度上的影响，让施工质量出现明显降低。这个时候就要对接缝施工给予足够的重视，针对纵向裂缝，主要是准备两台摊铺机，在其余的梯队方式联合展开施工，同时也是预先留出一定的位置，这个地区不适合压实的情况下，摊铺的重叠区则是在十五厘米之间。
2公路路面施工质量控制中的问题
我国当前的路面施工所使用的材料主要是水泥混凝土或沥青混凝土。沥青混凝土材料路面的主要优点如下：①公路的表面比较平整，路面表面的接缝比较少，路面裂痕现象很少出现。②噪音小。车辆沥青混凝土材料路面行驶的时候噪音非常小，不会产生太大的噪音污染，车辆行驶舒适度高。③经济实惠。施工速度比较快，材料经济实惠，如果出现需要修补的情况，修补方法及过程十分简易。沥青混凝土材料路面的主要缺点是容易受到施工区域的季节温度的影响及受雨水影响比较大。水泥混凝土材料路面的主要优点是稳定性比较好，并且公路强度较高，能够有效地减少路面交通事故的发生。水泥混凝土造价低，路面维护的方法简易。水泥混凝土材料路面的缺点主要是接缝比较多，所以长时间使用危险性较大，并且其在实际的施工过程中对水资源的需求量比较大，影响到施工的便利性。这两种材料的公路在不同的条件及环境下出现的最为突出的问题就是路面硬化问题。这一问题的出现是因为在的施工过程中，对材料的混合比没有掌控好。例如，在混合料和沥青的调配过程中，如果混合料过量，沥青的含量就会相应地减少，进而使公路路面出现硬化的情况，极易导致坑洼和裂缝等病害。
3公路沥青路面施工的质量控制措施
3.1施工前质量控制措施
公路瀝青路面施工是一项系统、繁杂的工程，涉及到比较多的施工环节与要素，施工前如果没有进行从整体上进行科学规划，那么就容易影响后续沥青路面施工的质量和效率，所以强化施工前的质量控制管理具有重要意义。①在施工前要科学地构建质量管理机制和质量保证体系，结合公路沥青路面施工实际情况，科学地编制施工安全和质量管理制度，完善施工质量计量技术与检测技术。②在施工前要认真检测施工中所用各种原材料以及施工机械设备的运行情况，确保它们均符合施工需求。③要做好施工技术交底工作，确保所设计施工图纸、施工组织设计以及所用施工技术等的科学性和合理性，为后续施工奠定坚实基础。
3.2施工中质量控制措施
在公路沥青路面施工过程中，强化施工质量控制也是非常关键的一个质控环节，相应的内容比较广泛，具体包括检验隐蔽工程施工质量等，严格落实交检制度，如果发现某项施工环节存在施工不到位或不满足施工要求和规范的行为，及时停止后道施工工序，待施工问题解决后方可进行后道施工工序。此外，对于那些施工过程中已经完成的施工工序，还要严格按照施工质量评定标准进行校核，借助质量验收来全面确保沥青路面摊铺、碾压以及接缝施工处理等环节的施工质量。
3.3施工后质量控制措施
在公路沥青路面摊铺施工完毕后，还不意味着施工结束，必须要做好施工后的质量控制工作，这个质控环节主要是依据相关的施工质量评定标准，对于已经完成的施工工程质量进行校验，确保他们满足实际的施工质量标准和要求，从而及时发现和解决施工后存在的沥青路面施工质量隐患，全面确保公路沥青路面施工的整体质量。
结束语：总之，国内的公路建设中，沥青路面的使用是非常广泛的，但是沥青路面的质量也是难以控制，在施工中很多因素都是对施工质量造成一定的影响，这种局面下需要对沥青路面展开技术的深入分析，然后在质量控制方面采取合理的措施。
参考文献
[1]叶伟，杨波，吴谨等.基于隧道沥青路面温拌施工工艺产生沥青烟尘综合评价试验研究[J].安全与环境学报，2018，18（04）：1503-1508.
[2]曾庆成.公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用[J].公路交通技术，2018，34（04）：21-25.
关键词：公路施工技术;路面施工;质量控制措施
1公路工程沥青路面施工技术分析
1.1混合料配比
在沥青路面的实际施工中，要对混合料下进行预先搅拌，做好目标配合比的设计，以及对生产配合比的验证。现阶段在配合比设计中，需要对堆砌材料的不同位置，抽取相关的材料样品，需要将平均数作为配合比的依据，在配合比的设计中，需要在拌合楼的每个仓库中进行材料的抽取，然后严格依据材料的粒径来对仓库运转的效率进行调整，用周期性的方式对料比展开调整，这样可以促进仓库材料更加平衡，另外就是等待拌合机在稳定状态下进行试验。将配合比设计中，诸多质量不同的沥青进行试验。
1.2路面摊铺
在路面建设施工中，对路面进行摊铺是一种非常关键的施工环节，关于在沥青路面的实际建设中，摊铺的施工需要保持速度的迅速和缓慢运行，同时也是要保持连续的摊铺。因此在实际施工中，沥青摊铺的速度需要控制到2-6分钟/小时的范围内。安排专门的工人来进行指导以及操作，这样可以避免在沥青摊铺的施工中遇到断裂的情况，对摊铺施工完成后，需要对沥青路面的质量进行检验，同时也是保证质量与施工技术要求是负荷的，最终若是公路在沥青路面的实际建设中。遇到了混料不均匀的情况，则是要展开重新的摊铺。
1.3路面碾压
在沥青路面的摊铺完成后，则是要对路面碾压进行开展，这个施工环节是对公路的整体建设有非常关键作用更大，首先就是要响起在沥青路面混合料目的方面进行保障，同时先展开两次的碾压，严格依据技术标准从外到内进行碾压，或者是从低到高开展碾压。碾压重叠起来的厚度需要是轮胎的二分之一，其次2就是在碾压的过程中，让摊铺机以及压路机保持一个方向上。避免由于沥青混合料在温度下降太快的时候减少对喷水次数的依赖性，最终则是在碾压施工的开战后，用复压的方式来的实现沥青路面密度的提升，在这个环节中则是要保持温度在一百二十摄氏度以上。复压顺利与重叠温度保持在初次碾压的同等标准。
1.4沥青路面的连接
公路建设的实际开展中，沥青路面在纵向以及横向上出现裂缝基本上是不可避免的，对沥青路面的质量也是会造成一定程度上的影响，让施工质量出现明显降低。这个时候就要对接缝施工给予足够的重视，针对纵向裂缝，主要是准备两台摊铺机，在其余的梯队方式联合展开施工，同时也是预先留出一定的位置，这个地区不适合压实的情况下，摊铺的重叠区则是在十五厘米之间。
2公路路面施工质量控制中的问题
我国当前的路面施工所使用的材料主要是水泥混凝土或沥青混凝土。沥青混凝土材料路面的主要优点如下：①公路的表面比较平整，路面表面的接缝比较少，路面裂痕现象很少出现。②噪音小。车辆沥青混凝土材料路面行驶的时候噪音非常小，不会产生太大的噪音污染，车辆行驶舒适度高。③经济实惠。施工速度比较快，材料经济实惠，如果出现需要修补的情况，修补方法及过程十分简易。沥青混凝土材料路面的主要缺点是容易受到施工区域的季节温度的影响及受雨水影响比较大。水泥混凝土材料路面的主要优点是稳定性比较好，并且公路强度较高，能够有效地减少路面交通事故的发生。水泥混凝土造价低，路面维护的方法简易。水泥混凝土材料路面的缺点主要是接缝比较多，所以长时间使用危险性较大，并且其在实际的施工过程中对水资源的需求量比较大，影响到施工的便利性。这两种材料的公路在不同的条件及环境下出现的最为突出的问题就是路面硬化问题。这一问题的出现是因为在的施工过程中，对材料的混合比没有掌控好。例如，在混合料和沥青的调配过程中，如果混合料过量，沥青的含量就会相应地减少，进而使公路路面出现硬化的情况，极易导致坑洼和裂缝等病害。
3公路沥青路面施工的质量控制措施
3.1施工前质量控制措施
公路瀝青路面施工是一项系统、繁杂的工程，涉及到比较多的施工环节与要素，施工前如果没有进行从整体上进行科学规划，那么就容易影响后续沥青路面施工的质量和效率，所以强化施工前的质量控制管理具有重要意义。①在施工前要科学地构建质量管理机制和质量保证体系，结合公路沥青路面施工实际情况，科学地编制施工安全和质量管理制度，完善施工质量计量技术与检测技术。②在施工前要认真检测施工中所用各种原材料以及施工机械设备的运行情况，确保它们均符合施工需求。③要做好施工技术交底工作，确保所设计施工图纸、施工组织设计以及所用施工技术等的科学性和合理性，为后续施工奠定坚实基础。
3.2施工中质量控制措施
在公路沥青路面施工过程中，强化施工质量控制也是非常关键的一个质控环节，相应的内容比较广泛，具体包括检验隐蔽工程施工质量等，严格落实交检制度，如果发现某项施工环节存在施工不到位或不满足施工要求和规范的行为，及时停止后道施工工序，待施工问题解决后方可进行后道施工工序。此外，对于那些施工过程中已经完成的施工工序，还要严格按照施工质量评定标准进行校核，借助质量验收来全面确保沥青路面摊铺、碾压以及接缝施工处理等环节的施工质量。
3.3施工后质量控制措施
在公路沥青路面摊铺施工完毕后，还不意味着施工结束，必须要做好施工后的质量控制工作，这个质控环节主要是依据相关的施工质量评定标准，对于已经完成的施工工程质量进行校验，确保他们满足实际的施工质量标准和要求，从而及时发现和解决施工后存在的沥青路面施工质量隐患，全面确保公路沥青路面施工的整体质量。
结束语：总之，国内的公路建设中，沥青路面的使用是非常广泛的，但是沥青路面的质量也是难以控制，在施工中很多因素都是对施工质量造成一定的影响，这种局面下需要对沥青路面展开技术的深入分析，然后在质量控制方面采取合理的措施。
参考文献
[1]叶伟，杨波，吴谨等.基于隧道沥青路面温拌施工工艺产生沥青烟尘综合评价试验研究[J].安全与环境学报，2018，18（04）：1503-1508.
[2]曾庆成.公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用[J].公路交通技术，2018，34（04）：21-25.