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DFB-Ⅱ型电封闭驱动桥试验台是进行汽车驱动桥齿轮、轴承疲劳试验和总成静扭试验的装置,增加少许装置,还可进行差速器齿轮、差速器壳疲劳试验,其电气部分采用电封闭式结构,故力能指标较高,较开式耗能型结构可节电70%,机械部分采用小闭环的混合式结构,节约试验台的初投资,而且使电控系统简单,操作方便,工作可靠。