水泥基粉煤灰粉土气泡混合轻质土性能研究

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以粉煤灰和粉土部分替代水泥制备气泡混合轻质土,研究水固比、引气剂掺量、粉土掺量、养护龄期及养护条件对无侧限抗压强度影响和轻质土抗干湿循环性能.结果 表明:降低水固比能够增大抗压强度;湿密度由1000 kg/m3增大至1200 kg/m3,28天抗压强度提高了37%;随着粉土掺量增大,抗压强度降低;提高养护温度可提高早期抗压强度;制备的轻质土抗干湿循环性能较好.
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结合目前较成熟的光固化成型技术和数字化光处理技术,开展3D打印规格集料的尝试.首先对采集的粗集料开展三维扫描测试,然后采用3D打印技术制作集料,实现不同粒径集料规格的统一化;最后对打印集料与天然集料的力学强度、物理性能、体积指标进行比对,探讨3D打印技术制备标准规格集料的可行性.研究表明:树脂类材料弯曲性能优良,硬度接近天然集料;树脂基碎石密度较轻,质地均匀,形状一致,有助于改善施工均匀性和制作轻质混凝土材料;采用光固化成型技术和数字化光处理技术方式打印的集料形态接近,与天然集料的体积指标偏差较小,基本可
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依托新疆某地下工程勘察项目,提出一套基于智能微动勘探技术的快速勘察方法.实践表明:微动探测岩性分层与钻探对比验证吻合度达80%以上,在钻探等常规的勘察方法难以实施的情况下,智能微动勘探技术可显著提高勘察精度和效率.
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基于应变水平进行道路结构起裂层位预估并应用断裂力学理论阐述裂缝形成及扩展原因,采用室内试验测试沥青路面各结构层的极限弯拉应变,研究荷载作用下半刚性基层沥青路面裂缝形成及扩展机理.在试验路段的各层位布设XYJ-2型应变传感器,监测道路结构的应变规律.结果 表明:土基回弹模量较低时,原始开裂点在基层及底基层发生;裂缝尖端的应力强度因子均高于材料的断裂韧度,原始裂缝将会由于荷载作用而持续扩张,直至形成贯通裂缝.
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