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针对应用传统GIS弧段一结点拓扑数据模型在建立线性要素的空间数据库中面临的问题．文中采用了应用动态分段技术构建城市公交系统数据库的技术方案。然后详细介绍了在动态分段思想指导下系统数据库的建立过程，并建立了芜湖市公交查询系统的数据库。实验表明应用动态分段技术来组织系统数据能够很好地实现在不增加系统数据物理存储容量的基础上可以很好地实现系统信息的按需分配。