论文部分内容阅读
【摘 要】结合汽车行驶中存在的液压制动系统中故障问题，从自身从事汽车维护工作经验出发，有针对性地探讨了制动系统不灵敏、无反应、易跑偏、失灵等方面的对策，希望对全面保障汽车行驶的安全性有所帮助。
【关键词】汽车安全性;制动系统;故障处理;排除方法
1 引言
在现代化社会快速发展的背景下，城市交通中出现了大量的汽车，带随之带了相应城市拥挤问题、交通事故不断等情况，人们越来越关注到汽车的安全行驶问题。为了保障汽车的安全行驶要求，我们应全面关注到液压制动系统的有效性，能充分起到关键特殊要求下的能有效实现大幅度的减缓车速的作用，这样方能全面有效避免交通事故的发生，明确最大化保障经济财产的要求。
2 汽车液压制动系统的常见故障
2.1 制动系统不灵敏
针对汽车液压制动系统的不灵敏问题来看，主要表现在制动踏板踩下后，并没有改变车速的情况，只有通过多次踩下的要求下，方可以改变车速。这样的情况会造成正常驾驶汽车有着重要的影响，从而造成汽车驾驶的风险性大大增加，容易造成交通事故发生。由于汽车液压制动系统灵敏度低，或者由于制动系统反应慢等情况，这些都对于汽车安全行驶造成很大问题，存在着巨大的安全隐患。
2.2 制动系统无反应
制动无效也是经常发生在汽车的液压制动系统中，具体来说，就是在踩下制动踏板的情况下，并没有出现汽车的任何反应情况，依然按照原本速度进行行驶。或者多次踩下踏板也没有减速的迹象。这样则属于很危险的驾驶状态，会造成交通事故概率大大增加，大都是涉及到严重的人员伤亡以及经济损失情况，难以保障落实社会的和谐发展要求。
2.3 制動系统易跑偏
针对汽车液压制动系统应用实践中存在着汽车甩尾、急转弯等问题来看，主要是由于制动系统的跑偏所致。在没有转动方向盘的基础上，通过制动踏板踩下而造成汽车出现明显的尾部偏移、转弯等问题，这样就会意味着偏移正常运行方向。这种问题不仅会影响到汽车驾驶员的正常化汽车操作，更容易影响到周边车辆的正常行驶。特别是在较近的距离下，大大增加了汽车剐蹭几率，不同程度地影响到双方的汽车驾驶。
2.4 驻车制动失灵
通过踩下制动踏板而停住汽车的过程中，而后为了避免汽车的移动，需要进行拉紧驻车制动器。在此过程中，存在着驻车制动失灵的影响下，尽管拉紧了驻车制动器，但由于人为或者停车位置坡度的影响，还依然存在着移动的情况。特别是在无人看管的情况下，这样会造成一系列的碰撞问题，造成汽车损坏，产生相应的经济损失。
3 汽车液压制动系统的故障处理方法
3.1 制动不灵敏问题诊断
针对出现液压制动不灵敏的情况，应明确对于储油箱的油量高度予以检查工作。在满足最低驾驶标准的基础上，则容易造成液压制动系统不灵敏的情况。在这种情况下，通过增加油量能有效解决故障问题。同样，在满足储油箱的油量高度的要求下，则应落实具体的制动间隙、输油管道的情况。如果存在着输油管道密封性方面的问题情况，当存在着外部空气进入的情况，往往会造成踏板制动的超高弹性问题，也容易出现不灵敏的制动情况。针对堵塞输油管道的情况来说，则会造成油量的输送效率全面降低，容易造成制动不灵敏的问题。所以，应加强定期疏通输油管道，并能加强油量的输送效率，也有助于全面延长汽车的使用寿命。最后，当存在着不合理的制动间隙情况，也会造成出现上述问题，难以保障司机驾驶的正常化要求，从而影响到道路的安全行驶。在这方面的处理中，应结合自身驾驶习惯，结合实际予以必要调节处理即可。
3.2 制动无反应问题诊断
针对液压制动无反应的问题，主要是存在着制动踏板与制动主缸连接的环节中存在着中断所造成。在这样的背景下，应借助于专业化的措施来满足制动踏板与制动主缸的紧密连接，以便保障能实现汽车液压制动系统恢复正常化状态。同样，当存在着储液箱的制动液量严重不足的情况，也容易造成这方面的问题。所以，应全面从整体上来检查储液箱的密封性，以便有效避免出现漏油问题。如果明确问题所在，应加强储液箱密封性管理，并合理进行补充制动液的工作。如果不加以重视上述问题，难以有效从源头上解决泄露情况，还会造成浪费制动液的问题。
3.3 制动易跑偏问题诊断
在应用液压制动系统过程中，由于存在着甩尾及急转弯的情况，大部分则是由于存在着轮胎及油压分配阀不合理所致。轮胎磨损问题则是由于长期驾驶中不可避免的问题，但由于存在着不同的操作习惯，也容易出现单侧轮胎磨损严重的情况。在全面开展检测胎压、胎纹和磨损情况的过程中，则应及时落实存在的问题，并明确驾驶的安全性要求予以调整。同样，存在着油压分配阀的问题，应及时予以维修处理，以保障其正常化工作。在难以维修的情况下，及时予以更换处理，并加强对其的维护及保养工作。
3.4 驻车制动失灵诊断
针对驻车制动失灵的问题来看，主要是由于存在着拉索伸长、制动间隙过大等情况，这些容易出现随意移动的问题。从这个角度考虑，应保障驾驶员具有良好的驾驶习惯，并及时调整车辆部件，避免造成不必要的经济损失问题。
4 结语
综上所述，结合汽车在运行实践中的液压制动系统中的问题，应全面从整体上出发，落实具体的有效专业化的处理措施，全面诊断液压制动系统的故障问题，以便有效全面提升汽车行驶的安全系数，能有效控制道路交通事故的发生频率，为全面推动我国经济建设发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]武斌.汽车制动系统故障原因及排除[J].科技经济导刊，2017（11）：59.
[2]王飞. 基于汽车制动防抱死系统故障检测研究[J]. 微型电脑应用，2019年第7期：115-117.
[3]陆相林. 浅析汽车制动系统的常见故障与维修保养[J]. 科学技术创新，2018年第1期：170-171.
【关键词】汽车安全性;制动系统;故障处理;排除方法
1 引言
在现代化社会快速发展的背景下，城市交通中出现了大量的汽车，带随之带了相应城市拥挤问题、交通事故不断等情况，人们越来越关注到汽车的安全行驶问题。为了保障汽车的安全行驶要求，我们应全面关注到液压制动系统的有效性，能充分起到关键特殊要求下的能有效实现大幅度的减缓车速的作用，这样方能全面有效避免交通事故的发生，明确最大化保障经济财产的要求。
2 汽车液压制动系统的常见故障
2.1 制动系统不灵敏
针对汽车液压制动系统的不灵敏问题来看，主要表现在制动踏板踩下后，并没有改变车速的情况，只有通过多次踩下的要求下，方可以改变车速。这样的情况会造成正常驾驶汽车有着重要的影响，从而造成汽车驾驶的风险性大大增加，容易造成交通事故发生。由于汽车液压制动系统灵敏度低，或者由于制动系统反应慢等情况，这些都对于汽车安全行驶造成很大问题，存在着巨大的安全隐患。
2.2 制动系统无反应
制动无效也是经常发生在汽车的液压制动系统中，具体来说，就是在踩下制动踏板的情况下，并没有出现汽车的任何反应情况，依然按照原本速度进行行驶。或者多次踩下踏板也没有减速的迹象。这样则属于很危险的驾驶状态，会造成交通事故概率大大增加，大都是涉及到严重的人员伤亡以及经济损失情况，难以保障落实社会的和谐发展要求。
2.3 制動系统易跑偏
针对汽车液压制动系统应用实践中存在着汽车甩尾、急转弯等问题来看，主要是由于制动系统的跑偏所致。在没有转动方向盘的基础上，通过制动踏板踩下而造成汽车出现明显的尾部偏移、转弯等问题，这样就会意味着偏移正常运行方向。这种问题不仅会影响到汽车驾驶员的正常化汽车操作，更容易影响到周边车辆的正常行驶。特别是在较近的距离下，大大增加了汽车剐蹭几率，不同程度地影响到双方的汽车驾驶。
2.4 驻车制动失灵
通过踩下制动踏板而停住汽车的过程中，而后为了避免汽车的移动，需要进行拉紧驻车制动器。在此过程中，存在着驻车制动失灵的影响下，尽管拉紧了驻车制动器，但由于人为或者停车位置坡度的影响，还依然存在着移动的情况。特别是在无人看管的情况下，这样会造成一系列的碰撞问题，造成汽车损坏，产生相应的经济损失。
3 汽车液压制动系统的故障处理方法
3.1 制动不灵敏问题诊断
针对出现液压制动不灵敏的情况，应明确对于储油箱的油量高度予以检查工作。在满足最低驾驶标准的基础上，则容易造成液压制动系统不灵敏的情况。在这种情况下，通过增加油量能有效解决故障问题。同样，在满足储油箱的油量高度的要求下，则应落实具体的制动间隙、输油管道的情况。如果存在着输油管道密封性方面的问题情况，当存在着外部空气进入的情况，往往会造成踏板制动的超高弹性问题，也容易出现不灵敏的制动情况。针对堵塞输油管道的情况来说，则会造成油量的输送效率全面降低，容易造成制动不灵敏的问题。所以，应加强定期疏通输油管道，并能加强油量的输送效率，也有助于全面延长汽车的使用寿命。最后，当存在着不合理的制动间隙情况，也会造成出现上述问题，难以保障司机驾驶的正常化要求，从而影响到道路的安全行驶。在这方面的处理中，应结合自身驾驶习惯，结合实际予以必要调节处理即可。
3.2 制动无反应问题诊断
针对液压制动无反应的问题，主要是存在着制动踏板与制动主缸连接的环节中存在着中断所造成。在这样的背景下，应借助于专业化的措施来满足制动踏板与制动主缸的紧密连接，以便保障能实现汽车液压制动系统恢复正常化状态。同样，当存在着储液箱的制动液量严重不足的情况，也容易造成这方面的问题。所以，应全面从整体上来检查储液箱的密封性，以便有效避免出现漏油问题。如果明确问题所在，应加强储液箱密封性管理，并合理进行补充制动液的工作。如果不加以重视上述问题，难以有效从源头上解决泄露情况，还会造成浪费制动液的问题。
3.3 制动易跑偏问题诊断
在应用液压制动系统过程中，由于存在着甩尾及急转弯的情况，大部分则是由于存在着轮胎及油压分配阀不合理所致。轮胎磨损问题则是由于长期驾驶中不可避免的问题，但由于存在着不同的操作习惯，也容易出现单侧轮胎磨损严重的情况。在全面开展检测胎压、胎纹和磨损情况的过程中，则应及时落实存在的问题，并明确驾驶的安全性要求予以调整。同样，存在着油压分配阀的问题，应及时予以维修处理，以保障其正常化工作。在难以维修的情况下，及时予以更换处理，并加强对其的维护及保养工作。
3.4 驻车制动失灵诊断
针对驻车制动失灵的问题来看，主要是由于存在着拉索伸长、制动间隙过大等情况，这些容易出现随意移动的问题。从这个角度考虑，应保障驾驶员具有良好的驾驶习惯，并及时调整车辆部件，避免造成不必要的经济损失问题。
4 结语
综上所述，结合汽车在运行实践中的液压制动系统中的问题，应全面从整体上出发，落实具体的有效专业化的处理措施，全面诊断液压制动系统的故障问题，以便有效全面提升汽车行驶的安全系数，能有效控制道路交通事故的发生频率，为全面推动我国经济建设发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]武斌.汽车制动系统故障原因及排除[J].科技经济导刊，2017（11）：59.
[2]王飞. 基于汽车制动防抱死系统故障检测研究[J]. 微型电脑应用，2019年第7期：115-117.
[3]陆相林. 浅析汽车制动系统的常见故障与维修保养[J]. 科学技术创新，2018年第1期：170-171.