【摘 要】
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为了提高汽车的舒适性和操纵性,在汽车悬架减振系统中安装磁流变阻尼器。基于磁流变液的组成部分,对其工作原理进行分析,并阐述了磁流变阻尼器的三种工作模式。接着研究了汽车悬架半主动减振系统的控制和测试方法,为磁流变阻尼器在汽车悬架中的应用提供了理论支撑。文章介绍了磁流变阻尼器在国内外汽车领域中的应用,阐述了磁流变液在汽车悬架减振系统中的重要作用。
【基金项目】
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2020年江苏信息职业技术学院校级科研项目“磁流变液温度特性及其传动系统研究”(JSITKY202013)。
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为了提高汽车的舒适性和操纵性,在汽车悬架减振系统中安装磁流变阻尼器。基于磁流变液的组成部分,对其工作原理进行分析,并阐述了磁流变阻尼器的三种工作模式。接着研究了汽车悬架半主动减振系统的控制和测试方法,为磁流变阻尼器在汽车悬架中的应用提供了理论支撑。文章介绍了磁流变阻尼器在国内外汽车领域中的应用,阐述了磁流变液在汽车悬架减振系统中的重要作用。
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