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1.球窝油槽的结构特点如图1所示为球窝面上的油槽结构,球窝半径为SR50mm,球窝内有两条十字油槽,球窝上部分是一个高30mm、直径为104mm的圆柱。球窝和圆柱都为车床加工完成,在数控加工中心上主要加工十字油槽,十字油槽也是这个零件比较难加工的部位,因为十字槽的形成过程要求在加工过程中刀具始终保持刀轴垂直于圆球面,因此给编程增加了难度。