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摘 要：随着我国经济发展速度的加快，科学技术的水平不断提高，在高速公路的建设方面也取得显著成就。随着科技水平的不断提高，机电一体化进程也不断加快，促进了高速公路事业的发展。笔者通过对目前高速公路工作的探究，提出几点一体化在高速公路中的几点应用，仅供参考。
关键词：机电一体化；施工机械；模块化作业
机电一体化就是将机械技术、电子技术有机地结合起来，应用到实际的工作中，机电一体化进程是我国现代社会发展的而必然要求，他对于提高工作效率，减轻能源消耗具有重要的作用。
1 机电一体化
从其字面上来看，它主要指的是将相应的电气以及机械进行一定程度上的结合，并将之统一于一个系统之中。目前状况下，计算机控制技术和电气控制技术已经有了一定程度上的结合，并且随着时代的发展，它们的结合程度会越来越高。与之相对应的，机电一体化也逐渐摆脱了传统的"机电自动化"的模式，并逐渐向智能化以及电子自动化的方向迅速发展。这种机电一体化主要是基于相应的智能化控制系统，在一定程度上完善了工业生产的流速。除此之外，改变了原来的人工化模式，逐渐趋于无人生产线。并有效的实现了对于计算机的引入，发挥其强大的计算能力，并最终实现动态化的控制，这主要是通过相应的网络信息传递以及集成化电子终端来完成的。这样一来，就形成了一个全新的机电一体化系统。
随着科学技术的高速发展，在机电领域已经有了一定程度上的应用，随着时代发展的需要它的应用领域会越来越广，机电一体化主要是通过智能化的控制系统来控制工业生产的流程，改变了传统的凡事都要通过人工控制的弊端，是工业生产的流程逐渐趋于无人化的管理模式，这样不仅提高了工作效率还节省了人力开支，建立一个全自动的机电一体化的工作流程模式。
2 高速公路中的机电一体化
随着机电一体化技术的发展，在高速公路的应用范围越来越广，在机电一体化条件下，工程建设的施工问题可以通过机械设备自行完成检测，这在很大程度上缩短了工程的工期，而且对于工程的技术上的要求也可以通过机电一体化来完成，使其微处理的技术不断完善，这在很大程度上推进了高速公路建设事业的发展。
2.1 电子控制系统实现机械检测
机电一体化一个最大的好处就是可以对机械设备进行自动检测，在工程施工中出现的任何问题都会被检测出来，对其出现的问题及时有效地采取有效的措施，避免事故的发生。机电一体化还有一个突出的优点，就是可以在系统运行中实施动态监测，主要是针对发动机、传动系统等，当这些系统在运行时出现问题，系统就会自动报警，便于管理人员的及时发现。
2.2 机电一体化提高了作业的精度
随着机电一体化技术在高速公路领域的应用，其发展速度十分迅速，同时也给高速公路的建设问题提出了跟高的要求。在传统的高速公路施工中，大多都是利用人为操作，由于人为的操作存在误差，在完工时还要进行人为检测，这无疑就耽误了工程建设的时间。而机电一体化的出现迎合了发展的需要，大大地提高了工程的施工效率，相比人工在施工时操作更加标准，而且可以实现自动检测，使工程作业在精准度上有了很大的提高，这样一来就可以持续性工作，对提高工程效率也有很大帮助。
2.3 机电一体化可以降低施工的能源消耗
传统的工程作业都是通过人为进行的，不可避免的在能源上会产生一些损耗，给工程施工带来很大的浪费。而机电一体化技术的出现很好地解决了这一问题，通过对设备的改进，提高了燃油的使用效率，降低了损耗，在很大程度上提高了工程施工的工作效率。
3 机电一体化技术在高速公路机电工程施工中的应用前景
3.1 系统的智能化程度将会在未来的发展过程之中有着明显的提高
之所以要提高机电一体化的程度，就是为了实现智能化的控制。也就是在一定程度上进行电子技术以及机械控制技术的利用，并基于此实现机械的智能化。对于智能化这一概念来说，它具体指的是：进行对于相应工况分析系统的预先设计，然后将之运用到不同的情况之下，并以此完成对于工况的评估。除此之外，能够随时改变运行模式。目前状况下，模拟智能、模糊数学、计算机技术以及传感技术不断发展，并且呈现出相互融合的趋势，这将在很大程度上促进机电一体化朝着智能化的方向发展。
3.2 模块化作业
目前，机电一体化正朝着控制自动化、操作模式简单化的方向发展，也就是实现相应的智能模块化控制。这种模块化的操作以及实施主要是对于某些固定的程序化模块进行有效的利用，并将之与特定机械设备组合进行一定程度的配合，以此来进行特定工况下的作业。
3.3 机电一体化技术在高速公路施工中的应用将会为环保做出巨大的贡献
前文中，我们已经说明进行机电一体化的运用可以在很大程度上实现工程机械的能耗的降低。由此可见，随着机电一体化的不断应用于推广，它将对环保事业做出巨大的贡献。随着机械智能化程度越来越高，它可以利用较少数量的智能化施工机械实现对于较大工程量的完成，这样一来，就在一定程度上节约了相关的资源。
4 加强高速公路机电一体化系统维护管理措施
4.1 从源头确保机电系统品质，为维护管理奠定良好的基础
从源头确保高速公路机电系统工程品质，必须从工程建设招投标阶段起就要规范管理，挑选最优的承包单位，细化合同管理，为工程的建设营造最佳的条件。监理工作是工程的生命线，为确保高速公路机电系统工程建成后能发挥最大的投资效果，满足营运的需要，必须严格执行监理制度，对工程建设进行全过程的监控，为以后的维护管理打下良好的基础。
4.2 遵守行业法规，建立完善制度和操作规程，切实严格执行
高速公路机电系统的维护管理工作与电力、通信、消防、环保、水利、环卫、防雷等行业都有密切关系，必须注重相关的行业法规。建立完善的高速公路机电系统维护管理制度对高速公路的运行安全和整体服务水平是极其必要的。
4.3 明确维护组织体系与职责范围
在高速公路机电系统的维护制度中应明确维护的组织体系，提出相应的职责范围。其主要包括：执行与机电系统维护工作有关的各项规章制度；定期组织检查各系统的工作运行状况，消除潜在隐患，保障系统正常运行；对故障做出快速反应，及时恢复保证系统正常运行等。如果在施工维护管理期间，施工单位需安排技术人员加强系统的看护检查，对潜在的安全故障进行提前控制防范。
结束语
通过对机电一体化在高速公路工程施工的分析，看出机电一体化对于提高工程效率具有重要的作用，工作人员可以通过学习来把这项技术更好地运用到工作中去，推进高速公路建设事业的发展。
参考文献
[1]殷际英.光机电一体化实用技术[M].北京：化学工业出版社，2003.
[2]芮延年.机电一体化系统设计[M].北京：机械工业出版社，2004.
关键词：机电一体化；施工机械；模块化作业
机电一体化就是将机械技术、电子技术有机地结合起来，应用到实际的工作中，机电一体化进程是我国现代社会发展的而必然要求，他对于提高工作效率，减轻能源消耗具有重要的作用。
1 机电一体化
从其字面上来看，它主要指的是将相应的电气以及机械进行一定程度上的结合，并将之统一于一个系统之中。目前状况下，计算机控制技术和电气控制技术已经有了一定程度上的结合，并且随着时代的发展，它们的结合程度会越来越高。与之相对应的，机电一体化也逐渐摆脱了传统的"机电自动化"的模式，并逐渐向智能化以及电子自动化的方向迅速发展。这种机电一体化主要是基于相应的智能化控制系统，在一定程度上完善了工业生产的流速。除此之外，改变了原来的人工化模式，逐渐趋于无人生产线。并有效的实现了对于计算机的引入，发挥其强大的计算能力，并最终实现动态化的控制，这主要是通过相应的网络信息传递以及集成化电子终端来完成的。这样一来，就形成了一个全新的机电一体化系统。
随着科学技术的高速发展，在机电领域已经有了一定程度上的应用，随着时代发展的需要它的应用领域会越来越广，机电一体化主要是通过智能化的控制系统来控制工业生产的流程，改变了传统的凡事都要通过人工控制的弊端，是工业生产的流程逐渐趋于无人化的管理模式，这样不仅提高了工作效率还节省了人力开支，建立一个全自动的机电一体化的工作流程模式。
2 高速公路中的机电一体化
随着机电一体化技术的发展，在高速公路的应用范围越来越广，在机电一体化条件下，工程建设的施工问题可以通过机械设备自行完成检测，这在很大程度上缩短了工程的工期，而且对于工程的技术上的要求也可以通过机电一体化来完成，使其微处理的技术不断完善，这在很大程度上推进了高速公路建设事业的发展。
2.1 电子控制系统实现机械检测
机电一体化一个最大的好处就是可以对机械设备进行自动检测，在工程施工中出现的任何问题都会被检测出来，对其出现的问题及时有效地采取有效的措施，避免事故的发生。机电一体化还有一个突出的优点，就是可以在系统运行中实施动态监测，主要是针对发动机、传动系统等，当这些系统在运行时出现问题，系统就会自动报警，便于管理人员的及时发现。
2.2 机电一体化提高了作业的精度
随着机电一体化技术在高速公路领域的应用，其发展速度十分迅速，同时也给高速公路的建设问题提出了跟高的要求。在传统的高速公路施工中，大多都是利用人为操作，由于人为的操作存在误差，在完工时还要进行人为检测，这无疑就耽误了工程建设的时间。而机电一体化的出现迎合了发展的需要，大大地提高了工程的施工效率，相比人工在施工时操作更加标准，而且可以实现自动检测，使工程作业在精准度上有了很大的提高，这样一来就可以持续性工作，对提高工程效率也有很大帮助。
2.3 机电一体化可以降低施工的能源消耗
传统的工程作业都是通过人为进行的，不可避免的在能源上会产生一些损耗，给工程施工带来很大的浪费。而机电一体化技术的出现很好地解决了这一问题，通过对设备的改进，提高了燃油的使用效率，降低了损耗，在很大程度上提高了工程施工的工作效率。
3 机电一体化技术在高速公路机电工程施工中的应用前景
3.1 系统的智能化程度将会在未来的发展过程之中有着明显的提高
之所以要提高机电一体化的程度，就是为了实现智能化的控制。也就是在一定程度上进行电子技术以及机械控制技术的利用，并基于此实现机械的智能化。对于智能化这一概念来说，它具体指的是：进行对于相应工况分析系统的预先设计，然后将之运用到不同的情况之下，并以此完成对于工况的评估。除此之外，能够随时改变运行模式。目前状况下，模拟智能、模糊数学、计算机技术以及传感技术不断发展，并且呈现出相互融合的趋势，这将在很大程度上促进机电一体化朝着智能化的方向发展。
3.2 模块化作业
目前，机电一体化正朝着控制自动化、操作模式简单化的方向发展，也就是实现相应的智能模块化控制。这种模块化的操作以及实施主要是对于某些固定的程序化模块进行有效的利用，并将之与特定机械设备组合进行一定程度的配合，以此来进行特定工况下的作业。
3.3 机电一体化技术在高速公路施工中的应用将会为环保做出巨大的贡献
前文中，我们已经说明进行机电一体化的运用可以在很大程度上实现工程机械的能耗的降低。由此可见，随着机电一体化的不断应用于推广，它将对环保事业做出巨大的贡献。随着机械智能化程度越来越高，它可以利用较少数量的智能化施工机械实现对于较大工程量的完成，这样一来，就在一定程度上节约了相关的资源。
4 加强高速公路机电一体化系统维护管理措施
4.1 从源头确保机电系统品质，为维护管理奠定良好的基础
从源头确保高速公路机电系统工程品质，必须从工程建设招投标阶段起就要规范管理，挑选最优的承包单位，细化合同管理，为工程的建设营造最佳的条件。监理工作是工程的生命线，为确保高速公路机电系统工程建成后能发挥最大的投资效果，满足营运的需要，必须严格执行监理制度，对工程建设进行全过程的监控，为以后的维护管理打下良好的基础。
4.2 遵守行业法规，建立完善制度和操作规程，切实严格执行
高速公路机电系统的维护管理工作与电力、通信、消防、环保、水利、环卫、防雷等行业都有密切关系，必须注重相关的行业法规。建立完善的高速公路机电系统维护管理制度对高速公路的运行安全和整体服务水平是极其必要的。
4.3 明确维护组织体系与职责范围
在高速公路机电系统的维护制度中应明确维护的组织体系，提出相应的职责范围。其主要包括：执行与机电系统维护工作有关的各项规章制度；定期组织检查各系统的工作运行状况，消除潜在隐患，保障系统正常运行；对故障做出快速反应，及时恢复保证系统正常运行等。如果在施工维护管理期间，施工单位需安排技术人员加强系统的看护检查，对潜在的安全故障进行提前控制防范。
结束语
通过对机电一体化在高速公路工程施工的分析，看出机电一体化对于提高工程效率具有重要的作用，工作人员可以通过学习来把这项技术更好地运用到工作中去，推进高速公路建设事业的发展。
参考文献
[1]殷际英.光机电一体化实用技术[M].北京：化学工业出版社，2003.
[2]芮延年.机电一体化系统设计[M].北京：机械工业出版社，2004.