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就寿命监视的飞行数据实时处理方法进行研究，通过可监测的发动机状态参数的采集、峰谷值检验、无效幅去除及雨流计数，形成可用于寿命计算的标准循环，应用线性累积损伤理论得到每次飞行后其使用寿命消耗的百分数。
航空发动机实时寿命监视及数据处理方法研究
【摘 要】
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就寿命监视的飞行数据实时处理方法进行研究，通过可监测的发动机状态参数的采集、峰谷值检验、无效幅去除及雨流计数，形成可用于寿命计算的标准循环，应用线性累积损伤理论得到每
【机 构】
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北京航空航天大学
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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1996年4期
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