【摘 要】
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磁浮轨道结构在温度荷载作用下产生的变形对正常使用的影响很大,在一定程度上可能会超过其他荷载的影响而成为设计的控制因素。对主跨80m的三跨连续磁浮迭合梁进行了方案设计
【机 构】
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交通运输部公路科学研究院北京交科公路勘察设计研究院有限公司,
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磁浮轨道结构在温度荷载作用下产生的变形对正常使用的影响很大,在一定程度上可能会超过其他荷载的影响而成为设计的控制因素。对主跨80m的三跨连续磁浮迭合梁进行了方案设计,并建立有限元分析模型,对温度荷载作用下的迭合梁结构变形情况进行了详细分析,探明了迭合梁变形特征及变形控制关键点。
The deformation of the maglev track structure under temperature load has a great influence on the normal use, and to a certain extent, it may exceed the influence of other loads and become the control factor of the design. The design of three-span continuous maglev composite beam with main span of 80 m is carried out. The finite element model is established and the deformation of the composite beam under temperature load is analyzed in detail. The deformation characteristics of the composite beam, Deformation control key points.
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