论文部分内容阅读
<正>斜井提升采用的机械式自动分车道岔有两种,即用车轮挤拨的(装有定位机构)和用轮面压动压杆并通过一组杆件拨动的.现在介绍一种新设计的机械式自动分车道岔,为保证安全可靠设计中采取了如下改进措施:1.采用轮缘压动压杆.这样可以避免在轨道上开缺口.2.采用两条交叉拉杆.以保证拉杆在任何情况下都是受拉状态.3.为使道岔被拔动后能和轨道贴紧,拨叉下面加了一组弹簧以增加贴紧力、弹簧是由两根压簧和心杆组成,采用压簧代替拉簧,是因为压簧在一旦发生断裂时仍可起作用.自动分车道岔结构见图1:由压杆4(10)、轴