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【摘要】《船舶与海洋工程导论》课程是船舶与海洋工程专业的专业基础课程之一，是船舶与海洋工程专业重要的入门课程。本文针对该课程教学过程中存在的问题，从教学内容、教学方法和教学手段三个方面进行教学改革探索，并提出了一些改进措施。
【关键词】船舶与海洋工程 导论 教学
【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）07-0036-02
一、引言
21世纪是海洋的世纪，海洋中蕴含着大量的石油、天然气等资源，各国都在大力发展海洋工程。为了实现建设海洋强国的战略目标，必须拥有国际一流的船舶与海洋工程专业人才。作为我国船舶与海洋工程人才的重要培养基地，高等院校船舶与海洋工程专业任务艰巨。
在船舶与海洋工程专业课程设置中，《船舶与海洋工程导论》课程是船舶与海洋工程专业的专业基础课程之一，是船舶与海洋工程专业重要的入门课程。该课程的主要任务是全面介绍船舶与海洋工程专业以及引导和培养学生学习专业课程的兴趣，使学生熟悉船舶与海洋工程的学科背景、研究内容、研究方法及发展前景。该课程内容丰富，知识点密集，既有较浅的理论基础，又有较强的实践性。该课程至少涉及的学科知识有海洋工程结构、流体力学、工程材料、船舶设计原理等。而如何有效地提高该课程的教学效果和教学质量则显得尤为重要。
本文通过对我校船舶与海洋工程专业《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状进行分析，对该课程的教学工作进行初步探讨并提出了该课程教学改革的一些改进措施。
二、课程教学现状分析
下面主要从教学内容、教学方法及教学手段三个方面介绍我校《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状。
1.教学内容。教学内容对教学工作至关重要，目前在我校《船舶与海洋工程专业导论》课程教学过程中，采用的教材是2002年上海交通大学出版社出版的《海洋工程基础》。2002年上海交通大学出版社出版的《海洋工程基础》内容非常广泛，主要内容涉及海洋环境、近海结构物、海岸结构物、材料腐蚀、船舶原理、水声工程等。但该教材侧重于海洋工程，对船舶工程的相关知识涉及较少，尤其是船舶的种类、船体结构等基础知识。另外，该教材的一些内容设置不太合理，比如，海洋环境中关于波浪的内容涉及流体力学的知识，而导论课之前学生没有学习流体力学相关课程。
2.教学方法。教学方法直接关系到教学质量，目前《船舶与海洋工程导论》课程中主要采用灌输式的传统知识讲解法，学生的学习主动性不高，容易造成课堂气氛沉闷，也很难起到预期效果。该课程内容多，课时少，要提高教学质量，需改变传统的教学方法。
3.教学手段。教学手段与教学工作密切相关，目前《船舶与海洋工程导论》课程主要采用PPT教学。PPT教学可以大大提高课堂效率，但是同时也增大了传授信息量，需要学生在短时间内接受大量的知识，对教学效果会有一定的影响。尤其对于一些实践性较强、公式推导类的知识，单纯采用PPT介绍不利于学生理解。
三、课程教学改革探索
针对以上课程教学现状，下面从教学内容、教学方法及教学手段三个方面提出课程教学改革措施。
1.教学内容。船舶与海洋工程导论课程以往的教学内容主要是结合教材，有的教材侧重于船舶工程，重点介绍船舶工程相关知识；而有的教材侧重于海洋工程，重点介绍海洋工程相关知识。很难找到一本可以兼顾的教材。虽然我校船舶与海洋工程专业的优势在海洋工程方面，但讲授船舶工程方面的知识不仅可以丰富学生的基础知识，让学生更好的学习后续与船舶相关的专业课知识，并且可以拓宽学生的就业领域，让学生在就业时有更多、更好的选择。所以，在教学内容方面，结合不同教材的优点，在讲授过程中既介绍海洋工程相关知识，也适当介绍船舶工程相关知识。且对一些不合理的内容进行替换，结合学生的实际情况弱化公式强化概念，让学生带着概念在以后的专业课中认真学习，真正起到导论课的引导作用。
2.教学方法。对于船舶与海洋工程专业导论课程的教学，传统的知识讲解法在这里不太适用。该课程内容丰富，知识点密集，而本校该课程只有32个学时。所以，要在短时间内讲授完教材所有内容，还要达到预期的教学效果，必须对教学方法进行改革。首先要培养学生的兴趣，培养兴趣的方法主要是结合课程内容给出一些学生所知道的工程实例，说明学生感兴趣的这些实例与该课程的关系，从而起到引导学生兴趣的作用。比如，学生比较感兴趣的辽宁号航母，海洋石油981平台等等，这些直接和导论课程中船体结构、近海结构物等内容相关。其次，学生是学习的主体，只有学生充分意识到学习的重要性，发挥他们的主观能动性，才能取得好的学习效果。因此，在课堂上应多与学生互动，让学生发言，发表其对所讲内容的认识与疑问等。另外，导论课程内容多而杂，涉及面非常广，如果单纯的讲授知识，学生慢慢就会失去兴趣。所以在讲授每一章内容之前，先和学生讲讲各章之间的联系，每一章的内容与以后学到的哪门专业课程相关等等，同时也培养了学生归纳、思考问题的能力。
3.教学手段。传统的PPT教学手段比较单一，对于一些实践性较强、公式推导类的知识，单纯采用PPT介绍不利于学生理解。虽然板书不具有重复性，但是有效利用板书，可以有效地引导学生学习。另外，对于实践性较强、比较抽象的内容，可以通过图片、动画的方式形象化、具体化。为了更好的提高教学质量，可以充分发挥多媒体教学的优势，将PPT、板书、动画等手段结合起来。对于公式推导类内容，可以结合板书形式增加与学生互动；实践性强、抽象的内容，可以通过动画的方式增加学生印象，这样在提高教学效果的同时，也能吸引学生的注意力，真正发挥多媒体教学的优势。比如，在讲授船体结构内容时，首先通过PPT给出一些船体结构的照片，让学生对船体结构构造有个初步了解。然后，通过PPT讲授船体结构知识，当遇到一些不太好理解的地方，可以通过板书的形式，让学生更好的理解掌握。最后，在讲授完船体结构时，可以播放与船体分段建造相关的动画，让学生对船体结构的相关知识有进一步的了解，从而加深学生对该内容的印象。
四、结语
《船舶与海洋工程导论》课程是船舶与海洋工程专业的专业基础课程之一，是船舶与海洋工程专业重要的入门课程。本文通过对我校船舶与海洋工程专业《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状进行分析，对该课程的教学工作进行探讨并从教学内容、教学方法及教学手段三方面提出了该课程教学改革的一些改进措施。旨在提高船舶与海洋工程专业基础课教学的教学效果和质量。
参考文献：
[1] 孙丽萍，聂武. 海洋工程概论[M]. 哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2000.
[2] 兰德尔，海洋工程基础[M].杨槱，包丛喜译.上海：上海交通大学出版社， 2002.
[3] 张会霞，郭廷良. 船舶与海洋工程导论教学模式创新实践与研究[J].科技资讯，2013（3）：181-181.
[4] 侯玲，严谨，陈志明. “船舶与海洋工程专业导论”教学改革与实践[J]. 南通航运职业技术学院学报，2015（1）：121-124.
[5] 高高.关于船舶及海洋工程专业基础课教学的若干思考[J].船海工程，2008（4）：153-155.
基金项目：中国海洋大学2015年度工程学院本科教学工程建设项目，山东省研究生教育创新计划项目（SDYY12151），2015年度山东省本科高校教学改革研究项目（2015Z022）。
【关键词】船舶与海洋工程 导论 教学
【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）07-0036-02
一、引言
21世纪是海洋的世纪，海洋中蕴含着大量的石油、天然气等资源，各国都在大力发展海洋工程。为了实现建设海洋强国的战略目标，必须拥有国际一流的船舶与海洋工程专业人才。作为我国船舶与海洋工程人才的重要培养基地，高等院校船舶与海洋工程专业任务艰巨。
在船舶与海洋工程专业课程设置中，《船舶与海洋工程导论》课程是船舶与海洋工程专业的专业基础课程之一，是船舶与海洋工程专业重要的入门课程。该课程的主要任务是全面介绍船舶与海洋工程专业以及引导和培养学生学习专业课程的兴趣，使学生熟悉船舶与海洋工程的学科背景、研究内容、研究方法及发展前景。该课程内容丰富，知识点密集，既有较浅的理论基础，又有较强的实践性。该课程至少涉及的学科知识有海洋工程结构、流体力学、工程材料、船舶设计原理等。而如何有效地提高该课程的教学效果和教学质量则显得尤为重要。
本文通过对我校船舶与海洋工程专业《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状进行分析，对该课程的教学工作进行初步探讨并提出了该课程教学改革的一些改进措施。
二、课程教学现状分析
下面主要从教学内容、教学方法及教学手段三个方面介绍我校《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状。
1.教学内容。教学内容对教学工作至关重要，目前在我校《船舶与海洋工程专业导论》课程教学过程中，采用的教材是2002年上海交通大学出版社出版的《海洋工程基础》。2002年上海交通大学出版社出版的《海洋工程基础》内容非常广泛，主要内容涉及海洋环境、近海结构物、海岸结构物、材料腐蚀、船舶原理、水声工程等。但该教材侧重于海洋工程，对船舶工程的相关知识涉及较少，尤其是船舶的种类、船体结构等基础知识。另外，该教材的一些内容设置不太合理，比如，海洋环境中关于波浪的内容涉及流体力学的知识，而导论课之前学生没有学习流体力学相关课程。
2.教学方法。教学方法直接关系到教学质量，目前《船舶与海洋工程导论》课程中主要采用灌输式的传统知识讲解法，学生的学习主动性不高，容易造成课堂气氛沉闷，也很难起到预期效果。该课程内容多，课时少，要提高教学质量，需改变传统的教学方法。
3.教学手段。教学手段与教学工作密切相关，目前《船舶与海洋工程导论》课程主要采用PPT教学。PPT教学可以大大提高课堂效率，但是同时也增大了传授信息量，需要学生在短时间内接受大量的知识，对教学效果会有一定的影响。尤其对于一些实践性较强、公式推导类的知识，单纯采用PPT介绍不利于学生理解。
三、课程教学改革探索
针对以上课程教学现状，下面从教学内容、教学方法及教学手段三个方面提出课程教学改革措施。
1.教学内容。船舶与海洋工程导论课程以往的教学内容主要是结合教材，有的教材侧重于船舶工程，重点介绍船舶工程相关知识；而有的教材侧重于海洋工程，重点介绍海洋工程相关知识。很难找到一本可以兼顾的教材。虽然我校船舶与海洋工程专业的优势在海洋工程方面，但讲授船舶工程方面的知识不仅可以丰富学生的基础知识，让学生更好的学习后续与船舶相关的专业课知识，并且可以拓宽学生的就业领域，让学生在就业时有更多、更好的选择。所以，在教学内容方面，结合不同教材的优点，在讲授过程中既介绍海洋工程相关知识，也适当介绍船舶工程相关知识。且对一些不合理的内容进行替换，结合学生的实际情况弱化公式强化概念，让学生带着概念在以后的专业课中认真学习，真正起到导论课的引导作用。
2.教学方法。对于船舶与海洋工程专业导论课程的教学，传统的知识讲解法在这里不太适用。该课程内容丰富，知识点密集，而本校该课程只有32个学时。所以，要在短时间内讲授完教材所有内容，还要达到预期的教学效果，必须对教学方法进行改革。首先要培养学生的兴趣，培养兴趣的方法主要是结合课程内容给出一些学生所知道的工程实例，说明学生感兴趣的这些实例与该课程的关系，从而起到引导学生兴趣的作用。比如，学生比较感兴趣的辽宁号航母，海洋石油981平台等等，这些直接和导论课程中船体结构、近海结构物等内容相关。其次，学生是学习的主体，只有学生充分意识到学习的重要性，发挥他们的主观能动性，才能取得好的学习效果。因此，在课堂上应多与学生互动，让学生发言，发表其对所讲内容的认识与疑问等。另外，导论课程内容多而杂，涉及面非常广，如果单纯的讲授知识，学生慢慢就会失去兴趣。所以在讲授每一章内容之前，先和学生讲讲各章之间的联系，每一章的内容与以后学到的哪门专业课程相关等等，同时也培养了学生归纳、思考问题的能力。
3.教学手段。传统的PPT教学手段比较单一，对于一些实践性较强、公式推导类的知识，单纯采用PPT介绍不利于学生理解。虽然板书不具有重复性，但是有效利用板书，可以有效地引导学生学习。另外，对于实践性较强、比较抽象的内容，可以通过图片、动画的方式形象化、具体化。为了更好的提高教学质量，可以充分发挥多媒体教学的优势，将PPT、板书、动画等手段结合起来。对于公式推导类内容，可以结合板书形式增加与学生互动；实践性强、抽象的内容，可以通过动画的方式增加学生印象，这样在提高教学效果的同时，也能吸引学生的注意力，真正发挥多媒体教学的优势。比如，在讲授船体结构内容时，首先通过PPT给出一些船体结构的照片，让学生对船体结构构造有个初步了解。然后，通过PPT讲授船体结构知识，当遇到一些不太好理解的地方，可以通过板书的形式，让学生更好的理解掌握。最后，在讲授完船体结构时，可以播放与船体分段建造相关的动画，让学生对船体结构的相关知识有进一步的了解，从而加深学生对该内容的印象。
四、结语
《船舶与海洋工程导论》课程是船舶与海洋工程专业的专业基础课程之一，是船舶与海洋工程专业重要的入门课程。本文通过对我校船舶与海洋工程专业《船舶与海洋工程导论》课程的教学现状进行分析，对该课程的教学工作进行探讨并从教学内容、教学方法及教学手段三方面提出了该课程教学改革的一些改进措施。旨在提高船舶与海洋工程专业基础课教学的教学效果和质量。
参考文献：
[1] 孙丽萍，聂武. 海洋工程概论[M]. 哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2000.
[2] 兰德尔，海洋工程基础[M].杨槱，包丛喜译.上海：上海交通大学出版社， 2002.
[3] 张会霞，郭廷良. 船舶与海洋工程导论教学模式创新实践与研究[J].科技资讯，2013（3）：181-181.
[4] 侯玲，严谨，陈志明. “船舶与海洋工程专业导论”教学改革与实践[J]. 南通航运职业技术学院学报，2015（1）：121-124.
[5] 高高.关于船舶及海洋工程专业基础课教学的若干思考[J].船海工程，2008（4）：153-155.
基金项目：中国海洋大学2015年度工程学院本科教学工程建设项目，山东省研究生教育创新计划项目（SDYY12151），2015年度山东省本科高校教学改革研究项目（2015Z022）。