车型：丰田的陆地巡洋舰越野车
　　
　　改装前
　　
　　当我在选择这辆丰田的陆地巡洋舰越野车(简称Lc80)作为文章主角的时候，我就敲打过自己：毕竟这台车是专门为了沙漠越野赛而特殊改装的，而我们现在需要介绍的是一台能适合旅行的改装车!后来一想，一台改装的能克服如此恶劣环境的汽车，那么对于比比赛更简单的旅行来说它的改装更应该算是如鱼得水如履平地了，
　　其实无论是巴丹吉林也好，库布齐也好，还是塔克拉玛干，除了在面积上不同，局部地貌的不同，从整体上看，地形是大同小异的。而沙漠驾驶的共性，也可说是其精髓，就是借力使力，速度为王。俗话说慢过水、快過沙，就是这个道理。说到这里，不得不说下关于沙漠行车的基本改装和准备，这些基本改装和准备可以让你如履平地，也可以帮助你在沙漠陷车时及时脱险。
　　首先，最重要的就是涉水喉，引擎就像一个肺，需要新鲜的氧气，涉水吼可以避免在过水的时候让水跑到发动机里；另外在干燥充满灰尘的路面上，当你前面每一辆车的车轮搅起了尘土和沙石碎片，你的空气虑清器就不得不承载很多污物，而你的发动机却需要洁净的空气，这个时候涉水喉又保证了你“肺”的清洁。如果没有涉水喉，在沙漠里高温下飞驰，发动机过多进沙，很容易引起发动机拉缸报废，尤其比赛的时候，很多没有装涉水喉的人在沙漠里吃了大亏的。还有就是差速锁，因为在沙漠中大小沙丘错综复杂，常常会出现车身倾斜，轮胎悬空打滑，失去驱动力的情况。这时，差速锁就会将动力传送到尚有抓地力的轮胎上，协助车辆脱困。另外，铁锹是车轮陷入沙地较深时的得力工具，一把趁手的铁锹可以让你轻松脱困。而空气千斤顶可以通过车辆排气管迅速充气，将受困车辆顶出沙窝，且空气千斤顶为圆柱状，接地面积大，比通常的快速千斤顶在沙地中更加具有优势。
　　
　　改装过程
　　
　　改装项目：涉水喉
　　改装造价：12000元
　　有一天，023在去汽配市场转悠的时候，在一家店门口看见一辆装有涉水喉的越野车。023突然想到要求证一下涉水喉是否真有用，于是他就在店门口一直等候车主，等车主来动车的时候023冲上去逮住车主直奔涉水喉问题。当然，车主的回答是肯定的，23也是将信将疑。于是，他又向车主说明了自己的用意和担心，好在车主也是一个耍车费车的人，于是就越好周末一起找个地方体验一下涉水器的优越性。因为成都没有沙漠，所以他们选择用反正法来证明涉水喉的优势，于是选择了一条河。当然，这是一个以发动机爆缸为前提的试验，姑且不向所有人提倡这样的试验论证方式。
　　周末的时候他们在郊外选择了一条河，两台车分别过一个选好的地方。023先行，当水要到原车进气口的时候，他笑着望着大家，于是退回到岸上。当装有涉水喉的车下水抵达他未达到的地方的时候他确信了，车主下车后笑说着有的车涉水喉改得好的，完全可以当潜水艇用。当然，23也确定了，涉水喉必须装!
　　
　　改装后
　　
　　涉水喉装好后，23就期盼着在塔克拉玛干沙漠摩拳擦掌，因为他真正要对付的是沙漠。虽然经过河水大比拼，但是毕竟沙漠他还是第一次接触。但是第一天完赛的时候看见发动机没有想象中那么脏的时候他也就放了心。当后来遇到更恶劣的环境而他却在赛道拖着一辆又一辆因为没有装涉水器而让沙，蚊虫进入空气滤清器的进风口而进入发动机燃烧室内而导致发动机爆缸的赛车的时候，他笑了。