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在快递物流领域,干线运输通常只会涉及两个省级分拨中心之间的物流运转,这种方法虽然在时效上得到了很好的保障,但是因为单个分拨中心无法保证每天有足够的货物量,从而经常出现车辆无法满载甚至空跑的情况,进而导致企业的物流成本居高不下.针对这种情况,本文提出一种基于最短余弦距离优先的中转路由规划算法,在保证时效的前提下能最大限度地减少物流成本,提高企业的经济效益.