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基于线弹性断裂力学，分析了沥青路面开裂以后，裂缝尖端的应力强度因子与路面温度分布和路面材料特性参数之间的关系，分析结果表明，在沥青路面的抗裂设计中，合理设计沥青面层的厚度和优选温缩性小的路面材料是提高沥青路面抗裂性能的两个重要方面。
沥青路面表面裂缝扩展研究
【摘 要】
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基于线弹性断裂力学，分析了沥青路面开裂以后，裂缝尖端的应力强度因子与路面温度分布和路面材料特性参数之间的关系，分析结果表明，在沥青路面的抗裂设计中，合理设计沥青面层的厚度
【机 构】
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新疆公路规划勘察设计院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2009年17期
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