【摘 要】
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本文针对民机中重要、关键和高度复杂集成的刹车系统,介绍了SAE ARP 4754A的双V方法在民机刹车系统研制过程中的应用,详细介绍了需求传递和满足路径及FDAL/IDAL分配方法,并基
【机 构】
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上海飞机设计研究院液压部刹车系统室,
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本文针对民机中重要、关键和高度复杂集成的刹车系统,介绍了SAE ARP 4754A的双V方法在民机刹车系统研制过程中的应用,详细介绍了需求传递和满足路径及FDAL/IDAL分配方法,并基于实际工程经验,提出和分析了一些需要重点关注的问题。通过介绍可以看出,SAE ARP 4754A对于复杂的民机及其系统的研制具有重要的指导作用。
This paper introduces the application of SAE ARP 4754A dual-V method in the development of civil aircraft braking system based on the important, critical and highly complex brake systems of civil aircraft. It introduces the requirements delivery and satisfaction path and FDAL / IDAL allocation method in detail , And based on practical engineering experience, put forward and analyzed some issues that need to be focused on. It can be seen through the introduction, SAE ARP 4754A for the development of complex civil aircraft and its system has an important guiding role.
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