随着人民生活水平的提高，汽车这个代步工具逐步走进了寻常百姓的家里。而由此应运而生的汽车类电视栏目也开始越来越广泛地受到观众的关注和喜爱。汽车类电视栏目帮助观众了解选车、购车、用车等各方面的实用知识和信息，除此之余，它还让人们体会着汽车文化给生活带来的种种乐趣。南方电视台的《非常汽车》就是这样一个汽车栏目，王海军从第一期开播开始一直做为这个栏目的制片人和总编导，付出了很多也收获了很多。2003年本刊创刊时，王海军就曾经接受过我们的采访，讲述他与DV结缘的故事。而六年过去后，DV仍是他工作和生活中不可或缺的合作伙伴。《非常汽车》不完整档案据王海军介绍，《非常汽车》栏目于2000年3月28日在深圳电视台财经频道开播，因为进行制播分离改革于2002年9月9日转到南方电视台播出，每周播出六次（三次首播、三次重播），每次20分钟，是目前华南地区电视汽车栏目播出频率最高的。南方电视台于2001年12月20日开播，其收视范围覆盖广东省全省。《非常汽车》栏目所在的都市频道（现名称为南方卫视）是一个上星频道，是目前全球最大的粤语电视频道，在美国、加拿大及东南亚一些国家都可以收到。《非常汽车》的栏目定位是一个经济服务类节目，以汽车类内容为主。里面包括新闻资讯、试车报告、车主故事、汽车MV、汽车文化活动等等，可谓内容丰富多彩。《非常汽车》栏目组在活动方面是国内的电视汽车栏目里做的比较好的。2005年、2006年曾经组织的澳洲自驾活动、新西兰自驾活动等都让体验者和观众记忆犹新。特别是近年来组织两岸三地的车友开车从深圳出发去泰国的自驾游活动也是被当地的其他汽车平面媒体津津乐道。其他国内的自驾活动、爱心车主捐赠活动更是辐射了大江南北。在自驾游活动的过程中，栏目组跟随拍摄制作出内容精彩的专题片。像《寂寞的欢歌》——澳洲专题、《行走于山海之间》——新西兰专题都给广大观众留下了深刻的印象。而在这些远赴异国他乡的拍摄工作中，栏目组使用的使用是DV设备，而非“大设备”，这恐怕和王海军对DV的信赖有关。问及《非常汽车》的收视情况，王海军表示：“在广东省一直还不错，有一次奔驰汽车公司与上海一家独立机构搞了一个调查，我们的栏目在广东地区是同类节目收视率第一。”一周三次的首播对于节目的需求量要求还是很大的，但由于栏目组里的编导都出身于电视台工作人员，对电视栏目制作的工作流程都非常熟悉，所以大家工作起来都比较顺畅。按王海军的话讲：“还没有做到手忙脚乱。”吉林艺术学院戏剧系导演专业毕业的王海军在朋友圈里有个绰号叫“司机老王”，有二十多年驾龄的他做起一个汽车栏目来应该不算稀奇。毕业后的王海军在沈阳电视台从事电视剧创作工作，因为1992年拍摄电视剧《黑土地》南下深圳，从此开始转做电视栏目。随着经济的搞活，深圳电视台开始筹备相关的电视栏目，汽车类的节目就交给王海军来搭建。后来由于电视台进行制播分离改革，王海军自己担任起栏目的制片人，自负盈亏。电视台提供办公地点，其他的开支要由自己承担。而拍摄设备则是采取向台里租赁的方式，考虑到租赁设备的种种问题，王海军带领自己的栏目购买了第一批DV设备：索尼的PD100以及佳能的XL1。制播分离的栏目运作方式使王海军和团队成员都感到一种不一样的工作体验，所以转到南方电视台以后，栏目仍然实行制播分离，公司化运作，谈到这，王海军直言道：“从此我们就彻底下海了。栏目的运行情况不能说太好，但是还行。”《非常汽车》的非常故事在这近十年的栏目创作过程中，有太多让王海军记忆犹新的事情。他和他的栏目也见证了中国民营汽车企业的发展。拿吉利汽车来说，就一直和《非常汽车》栏目有着良好的合作。从吉利汽车成立以来，所有大的活动栏目都会参与：自由舰登珠峰，远景的西域论剑，金刚汽车从走长征路等。从活动策划到报道拍摄再到车队领队，王海军都参与其中。在自由舰登珠峰的活动中，一名车手由于技术不是很熟练，在日喀则到定日的夜路上撞车了。当时为了等待山下的救援车，所有队员都在自己的车里原地待命，这一等就是两个多小时，又冷又冻，一些没到过藏地的车友可谓是吃尽了苦头。而且救援车赶到后由于道路的问题无法施救，三条缆绳都断了仍无法将事故车拖走。那一晚，王海军在车里，几乎一宿都没睡，直到第二天有平板车赶到把事故车拉走。西域论剑的活动中的某天，经过一天拍摄，从一片胡杨林返回大本营的时候车队迷路了，最后遇到一名维族老汉才将车队带回驻地。无以回报，只好给老人家两包中南海。王海军说，“如果没有这位老汉，那天晚上我们真的走不出去了。”像类似这样的事情在路上还有很多，有时候一个内容丰富精彩的活动报道背后其实有很多艰辛和困苦。他特别介绍到2009年举办的吉利金刚汽车重走长征路活动：“这个活动在2009年6月28日出发，总共行程是63天。活动由九辆金刚汽车组成的车队严格按照长征的路线去走，因为路线太长，我们事先并未踩点。2009年是新中国建国60周年，又是长征胜利75周年，所以我感觉这个活动很有意义。现在已经不是很容易采访到老红军了，参加过长征并还健在的老红军都年事已高。所以在联系、采访的时候也是几经周折。重走长征路的活动听起来很有意思，实际上真正开车走，一天行、两天行、一个星期行，但是过了一个月你还在路上走，就难免觉得枯燥了。”为此，王海军还特意为这个活动开设了自己的博客——行走三郎，讲述他在长征路上的收获，按老王的话讲就是不虚此行。当被问到为何对民营品牌汽车感情比较深时，王海军告诉记者：“通过搞汽车栏目，见证了中国民族汽车工业的发展和民营汽车企业的崛起和进步。就好像前几天，吉利汽车的朋友发短信给我让我看新闻，原来是吉利收购了沃尔沃，这让我也觉得挺自豪。吉利自由舰这款车型在中央电视台首次亮相的广告就是我们拍摄的。当时是用大机器和索尼FX1E一起拍的。”除了与民族汽车品牌的合作，《非常汽车》栏目与很多国际知名汽车品牌也有合作，进行系列报道。2009年王海军参加了BMW的中国文化之旅，并拍摄制作了26分钟的专题片《寻源问道》。这次活动的两个主题是了解羌族文化和青海热贡艺术，所以在专题片中也有不同章节的体现。外出拍摄时，王海军会携带两台笔记本电脑，一台苹果一台PC的，随时可以将素材上传进行粗剪。将DV带入栏目制作王海军介绍，目前栏目组有四个编导，一个后期加一个主持人。现在主要的前期设备是两台FX1E，以前栏目第一批采购的PD100和XL1也还在，但是已经很少使用了。后期的部分使用大洋的ME100，使用感受很好，后期的服务也不错。说到FX1E，做为比较早一批的使用者，王海军表示这款设备的性价比很高，设计感比较强。一些设计像液晶屏、彩色寻像器等都让人用起来很舒服。“记得1996年我以编导和摄像的身份参加纪录片《客家人》的筹备工作时，剧组给我配备了一台Panasonic的掌中宝DV机EZ1，由于拍摄场地大部分在山区，电力设备缺乏，当时流行的广播级设备BETACAM-SP在这种昏暗的光线条件下基本无法完成拍摄。而DV的低照度拍摄效果特别好，EZ1作为特殊的成员见证了这次客家人之旅，也促进了我把DV设备带入栏目制作的信心。我是1986年2月开始从事电视工作的，背包机、一体机、BETA机等等都用过，设备越来越小，功能却越来越强。最初为了节省成本，使用起PD100和XL1的时候，很多朋友和企业都不太相信节目或者专题片是用DV拍出来的。目前栏目这块，使用FX1E绝对够用，一般情况下拍摄高清素材，播出时候是标清。”另外，王海军还比较青睐FX1E的磁带存储介质，他表示，现在DV带的成本很低，栏目组基本不重复使用DV带，所有的拍摄素材都做保留。但磁带这个介质也会面临淘汰，保存上毕竟没有数字的好，但目前来说还是比较喜欢用磁带。拍摄汽车需要设备小巧灵活，大机器在狭窄的车内空间里旋转不开。另外，对于拍摄汽车内部而言，FX1E的广角也够大。当在一辆车中拍另一辆车的运动镜头时，FX1E的画面稳定性表现也非常良好，没有拖尾现象。王海军还像我们介绍了一种影视作品里经常使用的汽车画面的拍法，那就是把被拍摄的汽车主体放在一辆大卡车上。把摄像设备也架设在卡车上，拍摄时卡车开动，坐在车里的演员按照规定情境表演，其实那辆被拍摄的汽车并没有开动，但是画面里就像是这辆车在开动一样，效果非常自然。 创意汽车广告　 除了制作《非常汽车》的栏目内容，王海军还接拍了一些汽车厂商的广告和宣传片，像奇瑞、吉利等，这些专题片所用的设备大部分是栏目组的两台FX1E。拍宣传片比拍摄栏目在各方面要求上更高一些，在前期构思和方案上要求的更巧一些。对天气、灯光、人物塑造等方面都有更多讲究。栏目的内容选择和拍摄随意性更强一些。由于中国的汽车工业发展较晚，所以一些跟汽车相关的行业的发展也相对较慢。王海军说，中国的汽车广告制作领域目前还处于一个初级阶段，就是秀车阶段。中国的汽车广告大都围绕怎样把车拍漂亮，而不是怎样有更巧妙的创意。做汽车栏目多年，王海军接触了很多国内、外的汽车广告、宣传片，国外的一些广告作品已经上升到创意阶段，一个广告面世以后以创意打动人。而国内的汽车广告则过渡的强调外观内饰这一块，只是停留在汽车设计阶段，或者用明星代言来吸引眼球，而没有到达汽车文化内涵的创意阶段。他也坦言：“这一块我们可能还需要很长的路要走。你说国内拍的汽车广告，皇冠车和天籁车的广告有什么区别，可能大部分观众都不会有什么印象。当然，国内拍摄的汽车广告缺乏创意也和受众的欣赏接受能力有关。还是希望这两方面的水平都能提高。我们自己现在拍摄的广告其实也不是多么好，只是还凑合能播出。”近日，王海军使用RedOne为吉奥汽车拍了两部广告，这两部广告的代言人是中国观众比较喜爱的笑星范伟。谈及这次拍摄感受，王海军说：“这次的广告创意都是我来做的，吉奥的这款微面车——星旺，应该属于汽车下乡的一款车型，它的创意点不太容易找。我想了几天，决定通过快板书的背景音乐来衬托广告，因为快板书用在电视广告中并不多见。而且快板书也是中国普通大众比较喜闻乐见的一种曲艺形式。广告在中央台播放，限定了15秒的时间，所以我决定用快板书的节奏音乐来做背景，给人先入为主的印象。电影的情节可以允许它进入比较慢，但电视的情节进入要快。这么多频道、这么多类型的节目，如果情节进入很慢，观众会立刻转台。而用快板书的形式是想让观众看过一两遍广告以后再听到快板书就会想起这个广告。这中间再利用范伟这个明星吸引观众关注到这个产品，这个想法也很快收到了厂家的认可。”这两条广告是用一天时间拍摄完成的，拍摄场地是八一厂的三号棚，除了王海军和一名摄像师以外，其他的工作人员都是在北京聘用的。因为范伟的档期比较满，所以只有一天的拍摄时间。在拍摄之前王海军做了很多准备工作，包括把所有的分镜头动作都画出来传给厂商和范伟。就这样，按常理应该两天拍一条的汽车广告在王海军的周密前期策划下顺利完成了一天拍两条的重任。问到这次拍摄广告所用的前期设备Redone，王海军表示是第一次用这款设备，感觉很好，拍摄、监看、回放都不错。但是在后期的时候，还遇到了一些问题，在调色上不是太好，主要是操作人员的问题。但是他还是对这台设备很感兴趣，决定再进行一些拍摄试验，为购买做准备。有了这台设备，就可以开展一些电视剧和数字电影的创作工作。 目前南方电视台的节目播出还是标清，但高清是一个必然的大趋势。新媒体时代的到来对传统媒体产生了一定的冲击，网络媒体实现了实时点播，并且可以将节目保留很长一段时间。而电视要和网络视频来竞争，优势就在于高清。王海军高兴地告诉记者：“我现在看盘都看蓝光碟了，D5早就不看了。我喜欢收藏各种影片、广告片，可能我认识的人也比较少，目前还没有发现比我的盘多的（笑）。” 其他精彩内容： 王海军：君子爱车，拍之有道磨剑五年，高清来了CCD的前世今生字幕组，向左还是向右从10P到EX3：记录激情，承载梦想水墨黄山天使的名字叫妈妈当艺术与科技结合《寂寞三枪》拍的不是寂寞使用XLH1S的心得体会PMW-EX1R,如虎添翼，风云再起高清影像成就婚庆时尚提升婚礼摄像格局量力而行，尽力而为用影像记录横漂一族非社会化工作室走进西藏，走近冰塔林巧用ME制作水墨画效果在EDIUS中使用AE插件增色添彩用“Time Remapping”修改速度创作无敌，纵横四海眼界改变世界引爆实时编辑新动力非线性编辑环境下的电视剪辑艺术高标清同播的咽喉要道内容为王，渠道为王？点触那一个梦记录——也是思想者DSLR对于婚摄行业的影响这个冬天的舞蹈我们的转折年