轿车低频轰鸣声控制中动力吸振器的应用

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低频轰鸣声是轿车行业中所面临的重大问题,针对某轿车后排低频轰鸣的实验中,明确了低频轰鸣的主要特征,以及其在轿车传递路径灵敏度分析,确定发动机2阶振动是导致低频轰鸣的主要原因,并通过在车身中发动机的后悬置点进行传送。基于此,提出了安置动力吸振器的方式,以削减轿车低频轰鸣的目的。
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