【摘 要】
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采用CFRP加固负载构件不会产生严重的应力集中以及残余应力,对负载下加固的钢板构件进行轴心受拉模拟计算,可为实际工程中的加固问题提供理论依据。文章针对CFRP加固轴心受拉
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采用CFRP加固负载构件不会产生严重的应力集中以及残余应力,对负载下加固的钢板构件进行轴心受拉模拟计算,可为实际工程中的加固问题提供理论依据。文章针对CFRP加固轴心受拉钢板,采用ABAQUS软件建立了负载下加固钢板轴心拉伸构件的有限元模型,对加固钢板的承载性能进行了分析。结果表明:对于轴心受拉钢板,CFRP加固提高屈服荷载、极限荷载分别约为15%、16%;负载构件的极限承载力随着负载百分率的增加而逐渐下降;承载力随着CFRP加固层数的增加逐渐上升,加固到二层时CFRP布发挥利用率最大,加固到三层时承载力增幅呈现下降趋势;随着CFRP布长度的增加,承载力也随之提高。
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