《我的飞机设计生涯》之自行设计歼教-1(下)

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突破设计难题rn启动设计工作时,徐舜寿有两条原则,首先是“需要与可能相结合”,还有一条是“在实践中培养、锻炼队伍”.rn从四局技术科成立设计组时,他就在考虑第一个设计任务的选型.在组建设计室的过程中,他明确了第一架飞机是一款中级教练机.他结合对部队需求的了解后提出,这架飞机的临界马赫数不超过0.8,不用后掠翼,选用平直机翼.
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