论文部分内容阅读
应用转子动力学和非线性动力学理论分析了支承松动的转子系统的复杂非线性现象,通过以转速比变化为参数的分叉图得出:当工作转速低于一阶临界转速时,支承松动引起的振动较大;而当工作转速高于一阶临界转速时,松动引起的振幅反而较小,但是在一定的条件下会发生亚谐共振现象而引起较大的振动.同时,还通过频谱分析对转子支承松动的振动特征进行了研究.以上结论及振动特征为旋转机械的转子故障诊断提供了理论依据.