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通过设计一种实用的激光陀螺捷联惯性导航系统自标定算法，保证在外场使用情况下，能对惯性器件误差（三个陀螺漂移和三个加速度计零位）进行精确标定，确保系统长期使用精度。在完成算法设计的基础上，进行了仿真计算，取得满意的仿真结果。
激光陀螺捷联惯导系统元件误差自标定技术
【摘 要】
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通过设计一种实用的激光陀螺捷联惯性导航系统自标定算法，保证在外场使用情况下，能对惯性器件误差（三个陀螺漂移和三个加速度计零位）进行精确标定，确保系统长期使用精度。在完成算
【机 构】
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西北工业大学,飞行自动控制研究所,空军工程大学工程学院
【出 处】
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火力与指挥控制
【发表日期】
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2006年11期
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