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摘 要：我国经济与科技迅猛发展，铁路项目建设的速度也不断加快。针对铁路项目工程中的预制桥梁工作，由于全国范围内的铁路建设项目应用较为广泛，其成本控制是十分重要。对此本文将结合铁路预制梁实践工作，针对成本控制工作展开细致化的分析，并提出相应的改进意见。
关键词：铁路预制梁;成本控制;有效方法
引 言
铁路建设的相关项目工程数量逐步增多，预制梁施工操作涉及到的建设梁场、设备、人员等都与成本控制有着紧密联系。所以基于相关企业单位的发展所需，在预制梁施工建设期间的成本控制是十分必要的。施工建设单位需要加强预制梁成本控制，通过有效的措施方法，有效处理预制梁成本控制的相关问题，提升企业的经济效益。
1 铁路预制梁场成本控制存在的问题
1.1 梁场建设与选址方面的问题
铁路预制梁场选择，通常是根据铺架方案展开的。但是目前在实践工作中，我国多数铁路项目在施工建设期间，都会存在选址不合理的情况，预制梁铺架以及工期都会受到影响。梁场建设规模不够合理，如果建设规模加大，就会导致费用增加且场地资源浪费。如果规模过小就很难达成铺架工期的目标要求，后期进行梁场建设规模的拓展增加，也会造成过多的成本投入，且后期梁场建设很难达到铺架工期的要求。所以在开展预制梁建设期间，需要合理化的建设梁场规模，进而保证项目工程进度。
1.2 梁场施工现场精确管理原则问题
梁场施工现场要求较多，主要是因为铁路预制梁场现场施工环境以及项目管理的要求。由于现场的作业面相对较大，对项目建设的产品材料、资源配置、机械设备等精确管理是十分必要的。但是部分铁路预制梁场的布局存在问题，产品清单没能按照预算清单展开，导致场地内的梁台座、钢筋处理、建材运输、道路、生活区划分等工作划分较为模糊，且未能按照管理责任矩阵化的目标进行相关工作，如果互相影响干扰，整个施工场地就会出现不可控的状态，由此预制梁的梁场施工成本也会增加，梁场评价与项目工程建设都会受到限制。
1.3 未建立完善的成本控制体系
铁路预制梁场管理工作较为随意，主要是因为企业未能建立完整的成本控制管理体系。施工建设期间，对梁场成本控制如果过于放松，控制力低下的情况就会影响项目工程建设，继而导致项目建设的成本投入增加。整个预制梁场的控制力低下，整个项目工程都会受到限制。施工单位缺乏完整的成本控制管理体系，则施工现场的工作人员对成本缺乏了解，没能认清自己的基本责任与义务，场内人员拿着场地材料到市场变卖，那么项目工程建设的材料需要也不断添加，就会导致项目工程成本加剧。
1.4 施工机械设备应用不够科学
铁路预制梁制造对机械设备的要求相对较高，其中特种设备的数量相对较多。设备质量本身具备高标准规格、性能的要求，普通的设备不能满足铁路预制梁的建设要求。则我国铁路预制梁场的建设质量也会受到很大的影响，场地内管理人员对设备的选取没能按照标准要求进行，后期的生产建设的技术水平也会受到专业知识限制，机械设备应用不到位较为常见。
2 提升铁路预制梁成本控制效果的基本方法
2.1 重视梁场规模以及选址工作
马鞍山郑蒲港铁路专用线工程正线全长为38.780km，设3个车站，分别为铜城闸站（接轨站）、郑蒲新区站（预留）、郑蒲港站。全线按照国铁Ⅲ级标准设计、单线、有砟轨道，按一次铺设跨区间无缝线路设计。铁路预制梁场选址要求企业根据场地规划设计的标准，采用因地制宜的方法适度控制场地规模。项目管理工作人员在进入场地考查之后还需要根据项目工程的施工方进行整体布局，确立场地的具体位置。经过亲身实践去探索梁场地址条件。在具体的地点选择期间，规划设计人员需要考虑交通运输情况，且考虑选用场地对梁场产生的影响作用。由此在供水、供电等各个方面工作协调之下，梁场地址选择就会更加科学、合理，项目工程成本控制也能得到有效性提升，所以项目建设的管理工作人员也得到了高度重视。
2.2 提升现场管理工作的秩序性
为了提升预制梁成本控制质量，需要从现场管理工作秩序性入手，有助于提升预制梁场的工作效率，对整个项目建设都有着积极影响作用。所以我国的铁路项目施工建设，需要加强对施工现场管理工作，从管理人员的意识开始，要求每一位员工都能按照管理工作人员的要求开展相关工作。管理人員在预制梁场的施工建设管控工作期间，需要对整个项目有一个规划设计，每一个区域内应该放置以及禁止放置的物品都有着细化规定，这样就能避免物品随意堆放，一方面影响施工现场的安全性，另一方面也会直接影响工作效率。
2.3 加强成本管理体系建设工作
铁路预制梁场的成本控制，需要依据完善的成本管理体系建设。需要设定专门的工作人员，成立企业内部的管理部门进行专业化的监督与审查工作，在发现问题之后能够通过合理的方式方法处理，必要时也需要组织工作人员进行培训，每个工作人员都能明确个人的岗位职责要求，所以员工也能从意识上提升成本控制的效率，侧面的控制人工成本投入。另一方面为了提升员工的积极性，管理工作人员需要将各个建设环节具体到个人，发现问题第一时间找准工作人员处理，由此成本控制工作也能从源头上展开。
2.4 梁场机械设备的规范操作
机械设备的规范管理对铁路项目工程的成本管理有着积极影响作用。在开展机械设备管理工作期间，需要建立设备台账，将目前所需的设备性能、功率等承载能力明晰，才能保证机械设备效率。另一方面就需要在施工建设期间，加强对设备状态的管控，采用轮班维修管理的工作模式，让接班人员能更明白设备的具体情况，更好的完成机械设备操作目标。在开展设备维修工作期间，针对零部件的使用寿命以及更换工作。设备管理人员还需要了解设备其它零件损坏程度，及时的更换备用件，才能保证设备损坏之后的及时维修，避免项目工程建设因为设备问题而出现停滞，导致施工建设的成本增加。
3 结束语
铁路预制梁建设的成本控制工作，需要加强厂前的合理规划设计，合理利用机械设备并选择梁场地址。此外通过完善的成本管理体系建设，能够将预制梁期间的管控工作有效落实，经过系统性的工作，铁路项目的经济效益、社会效益也能有效提升，促进我国铁路产业的全面发展。
参考文献
[1]刘娟娟.浅谈铁路预制梁场的成本管理及控制措施[J].经营管理者，2012（10）：283.
[2]杨丽霞.高速铁路箱梁预制成本的控制[J].沧州师范学院学报，2015，31（1）：81～83.
[3]齐丽娟.现场预制铁路T梁生产准备阶段成本预控浅析[J].铁路工程技术与经济，2014，29（3）：52～55.
收稿日期：2018-12-5
关键词：铁路预制梁;成本控制;有效方法
引 言
铁路建设的相关项目工程数量逐步增多，预制梁施工操作涉及到的建设梁场、设备、人员等都与成本控制有着紧密联系。所以基于相关企业单位的发展所需，在预制梁施工建设期间的成本控制是十分必要的。施工建设单位需要加强预制梁成本控制，通过有效的措施方法，有效处理预制梁成本控制的相关问题，提升企业的经济效益。
1 铁路预制梁场成本控制存在的问题
1.1 梁场建设与选址方面的问题
铁路预制梁场选择，通常是根据铺架方案展开的。但是目前在实践工作中，我国多数铁路项目在施工建设期间，都会存在选址不合理的情况，预制梁铺架以及工期都会受到影响。梁场建设规模不够合理，如果建设规模加大，就会导致费用增加且场地资源浪费。如果规模过小就很难达成铺架工期的目标要求，后期进行梁场建设规模的拓展增加，也会造成过多的成本投入，且后期梁场建设很难达到铺架工期的要求。所以在开展预制梁建设期间，需要合理化的建设梁场规模，进而保证项目工程进度。
1.2 梁场施工现场精确管理原则问题
梁场施工现场要求较多，主要是因为铁路预制梁场现场施工环境以及项目管理的要求。由于现场的作业面相对较大，对项目建设的产品材料、资源配置、机械设备等精确管理是十分必要的。但是部分铁路预制梁场的布局存在问题，产品清单没能按照预算清单展开，导致场地内的梁台座、钢筋处理、建材运输、道路、生活区划分等工作划分较为模糊，且未能按照管理责任矩阵化的目标进行相关工作，如果互相影响干扰，整个施工场地就会出现不可控的状态，由此预制梁的梁场施工成本也会增加，梁场评价与项目工程建设都会受到限制。
1.3 未建立完善的成本控制体系
铁路预制梁场管理工作较为随意，主要是因为企业未能建立完整的成本控制管理体系。施工建设期间，对梁场成本控制如果过于放松，控制力低下的情况就会影响项目工程建设，继而导致项目建设的成本投入增加。整个预制梁场的控制力低下，整个项目工程都会受到限制。施工单位缺乏完整的成本控制管理体系，则施工现场的工作人员对成本缺乏了解，没能认清自己的基本责任与义务，场内人员拿着场地材料到市场变卖，那么项目工程建设的材料需要也不断添加，就会导致项目工程成本加剧。
1.4 施工机械设备应用不够科学
铁路预制梁制造对机械设备的要求相对较高，其中特种设备的数量相对较多。设备质量本身具备高标准规格、性能的要求，普通的设备不能满足铁路预制梁的建设要求。则我国铁路预制梁场的建设质量也会受到很大的影响，场地内管理人员对设备的选取没能按照标准要求进行，后期的生产建设的技术水平也会受到专业知识限制，机械设备应用不到位较为常见。
2 提升铁路预制梁成本控制效果的基本方法
2.1 重视梁场规模以及选址工作
马鞍山郑蒲港铁路专用线工程正线全长为38.780km，设3个车站，分别为铜城闸站（接轨站）、郑蒲新区站（预留）、郑蒲港站。全线按照国铁Ⅲ级标准设计、单线、有砟轨道，按一次铺设跨区间无缝线路设计。铁路预制梁场选址要求企业根据场地规划设计的标准，采用因地制宜的方法适度控制场地规模。项目管理工作人员在进入场地考查之后还需要根据项目工程的施工方进行整体布局，确立场地的具体位置。经过亲身实践去探索梁场地址条件。在具体的地点选择期间，规划设计人员需要考虑交通运输情况，且考虑选用场地对梁场产生的影响作用。由此在供水、供电等各个方面工作协调之下，梁场地址选择就会更加科学、合理，项目工程成本控制也能得到有效性提升，所以项目建设的管理工作人员也得到了高度重视。
2.2 提升现场管理工作的秩序性
为了提升预制梁成本控制质量，需要从现场管理工作秩序性入手，有助于提升预制梁场的工作效率，对整个项目建设都有着积极影响作用。所以我国的铁路项目施工建设，需要加强对施工现场管理工作，从管理人员的意识开始，要求每一位员工都能按照管理工作人员的要求开展相关工作。管理人員在预制梁场的施工建设管控工作期间，需要对整个项目有一个规划设计，每一个区域内应该放置以及禁止放置的物品都有着细化规定，这样就能避免物品随意堆放，一方面影响施工现场的安全性，另一方面也会直接影响工作效率。
2.3 加强成本管理体系建设工作
铁路预制梁场的成本控制，需要依据完善的成本管理体系建设。需要设定专门的工作人员，成立企业内部的管理部门进行专业化的监督与审查工作，在发现问题之后能够通过合理的方式方法处理，必要时也需要组织工作人员进行培训，每个工作人员都能明确个人的岗位职责要求，所以员工也能从意识上提升成本控制的效率，侧面的控制人工成本投入。另一方面为了提升员工的积极性，管理工作人员需要将各个建设环节具体到个人，发现问题第一时间找准工作人员处理，由此成本控制工作也能从源头上展开。
2.4 梁场机械设备的规范操作
机械设备的规范管理对铁路项目工程的成本管理有着积极影响作用。在开展机械设备管理工作期间，需要建立设备台账，将目前所需的设备性能、功率等承载能力明晰，才能保证机械设备效率。另一方面就需要在施工建设期间，加强对设备状态的管控，采用轮班维修管理的工作模式，让接班人员能更明白设备的具体情况，更好的完成机械设备操作目标。在开展设备维修工作期间，针对零部件的使用寿命以及更换工作。设备管理人员还需要了解设备其它零件损坏程度，及时的更换备用件，才能保证设备损坏之后的及时维修，避免项目工程建设因为设备问题而出现停滞，导致施工建设的成本增加。
3 结束语
铁路预制梁建设的成本控制工作，需要加强厂前的合理规划设计，合理利用机械设备并选择梁场地址。此外通过完善的成本管理体系建设，能够将预制梁期间的管控工作有效落实，经过系统性的工作，铁路项目的经济效益、社会效益也能有效提升，促进我国铁路产业的全面发展。
参考文献
[1]刘娟娟.浅谈铁路预制梁场的成本管理及控制措施[J].经营管理者，2012（10）：283.
[2]杨丽霞.高速铁路箱梁预制成本的控制[J].沧州师范学院学报，2015，31（1）：81～83.
[3]齐丽娟.现场预制铁路T梁生产准备阶段成本预控浅析[J].铁路工程技术与经济，2014，29（3）：52～55.
收稿日期：2018-12-5