由中国大陆地区的民航飞机维修利润引发的思考

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近年来,随着中国经济在全球金融危机中率先复苏,中国大陆地区的民航业也实现了跳跃式的迅猛发展,各大航空公司纷纷扩充机队,以中国国际航空公司为首的三大航空公司(包括国航,南航,东航)都实现了扭亏为盈的良好经营状况。其他的地方性中小航空公司(包括海南航空,深圳航空,上海航空,山东航空,四川航空,厦门航空等)都获得了全面扩张的极佳机遇。纵观整个中国大陆地区,民航业正在迎来新一轮的爆发式增长,与濒临生存困境的欧美西方发达国家的各大航空公司形成了鲜明的对比。 In recent years, as China’s economy took the lead in recovery from the global financial crisis, the civil aviation industry in mainland China also achieved a leaps and bounds. The major airlines have expanded their fleets. The three major airlines led by Air China (Including Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines) have achieved a good business situation of turning losses into profits. Other small and medium sized local airlines (including Hainan Airlines, Shenzhen Airlines, Shanghai Airlines, Shandong Airlines, Sichuan Airlines, Xiamen Airlines, etc.) have all enjoyed excellent opportunities for full expansion. Throughout the entire Chinese mainland, the civil aviation industry is ushering in a new round of explosive growth, in sharp contrast with the major airlines in the developed western countries that face the existential predicament.
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