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日本帝人公司将在全球首次量产重量轻于钢铁、强度高于钢铁的汽车用碳纤维。该公司将在美国投资约300亿日元,计划到2015年之前将产能扩大4成。美国通用汽车(GM)计划在批量销售的车型上采用碳纤维,而帝人作为通用的主要合作企业,将与其签署协议。日欧系的车企也都在商讨采用能让车体变得更轻的碳纤维,但通用是第一家真正将之引进的厂商。围绕汽车的材料,钢铁和化学巨头的竞争将日趋白热化。