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目前国内主要结构类型等级较高的路面大多都是沥青混凝土路面，因为他具有，行车噪声低，不扬尘，行车安全性高，舒适性强，养护相对较便利，容易回收再利用等等特点。近些年，由于交通压力越来越大，路面承载量也越来越多，对沥青路面的铺设工艺也就提出了更高的要求。
高速公路沥青混凝土配合比配制与施工技术探讨
【摘 要】
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目前国内主要结构类型等级较高的路面大多都是沥青混凝土路面，因为他具有，行车噪声低，不扬尘，行车安全性高，舒适性强，养护相对较便利，容易回收再利用等等特点。近些年，由于交通压力越
【机 构】
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中国二十二冶集团路桥工程分公司
【出 处】
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中国科技博览
【发表日期】
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2004年期
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