论文部分内容阅读
三峡右岸上坝公路于1993年11月开工,1995年10月完建,公路全长2980.93m,完建后主要为天峡工程施工服务。三峡工程完建后,右岸上坝公路将成为三峡大坝坝顶交通专用公路,长江委三峡右岸监理站在整个公路监理过程中,依据监理合同和监理细则,对整个施工过程采取以“主动控制为主,被动控制为辅,两种手段相结合”的动态控制方法,同时,监理站根据现场施工条件的变化,本着实事求是的态度,对工程施工中的几个