基于CAE分析的车身支撑板冲模设计

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本文以车身一内支撑板作为对象,通过数值模拟技术对其冲压成形过程进行了有限元仿真,在对工件成形过程中出现的起皱、拉裂和回弹问题进行分析后,对冲压工艺进行了调整修改,得出了合理的冲压成形和冲模结构方案。结合有限元仿真技术的冲压工艺设计和冲模结构设计,相对传统的“试制-调整-试制”经验方法来说,不但可以降低对技术工人的要求,而且可以提高设计生产的效率,有效缩短模具设计和生产的周期。
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