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由于缺乏横梁力学性能参数，设计师在车架设计时对横梁的选择比较随意，往往只考虑系统的通过性，而忽视了横梁本身对车架力学性能的影响。本文研究了商用车十四种常用横梁结构的力学性能，为车架优化设计提供了理论依据。
商用车车架常用横梁的力学性能研究
【摘 要】
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由于缺乏横梁力学性能参数，设计师在车架设计时对横梁的选择比较随意，往往只考虑系统的通过性，而忽视了横梁本身对车架力学性能的影响。本文研究了商用车十四种常用横梁结构的力
【机 构】
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东风商用车有限公司东风商用车技术中心
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2013年4期
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