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轴承腔是航空发动机内的重要部件，对其内两相流流动状态的理解有助于提高发动机的润滑效率、提升发动机的工作性能和可靠性。基于流型辨识研究两相流在不同流型下的流动性质是获取轴承腔内物理现象的一个可行途径。在考虑试验获取难易性和辨识能力条件下，结合前人研究成果，应用K—Means聚类法对利于辨识轴承腔3种典型两相流流型的特征参数．无量纲两相介质速度和无量纲压力在近壁面附近的数值进行聚类分析。研究结果表明：该方法能够成功地将轴承腔3种典型流型进行归类，这对基于流型辨识研究轴承腔内3种典型流型下两相介质的物理状态，以