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针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况，航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁，斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟．并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中。综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度，结合桥区紊流宽度水槽试验结果，对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算。将计算结果与GB50139--2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较，桥区通航水流条