为什么又是海尔?

来源 :中国联合商报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:baalzio
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  不过,海尔并非没有问题。过去几年来,相对于对手或者是自己,海尔的增长明显放缓。“海尔正处在一个坎上,全球化要求我们改变传统的商业模式和管理理念。”海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏认为。
  
  关于海尔与消费者的联系
  
  张瑞敏:这的确是我们在思索的问题。最初,我们能很快抓到消费者的需求,因为当时市场空间很大。后来,我们发现越来越难。我们也采用调查的方式,设计人员深入到用户的家中,了解他们的需求,形成产品开发的思路。但我们绝不仅限于此。所以,我们目前的方法是,按照欧洲风格、亚洲风格、美洲风格,将前端的设计人员组成不同的团队。每种风格下,又设立两个设计团队。这两个团队会相互竞争,确定开发思路。此外,我们根据不同消费群体的需要,在网络上设计出产品,供大家评议。无论如何,过去一个产品红透半边天的时代已经一去不复返了,我们必须扭转产品开发的思路。
  
  关于海尔流失人才
  
  张瑞敏:外界有印象认为,海尔近年来有人才流失的现象,但实际情况并非如此。保留人才并不是只看流失率一个指标。关键在于,保留竞争力,并不是想方设法把所有的人留下来,而是如何让海尔的人才机制变得更有活力。另一方面,我们目前正在改革过程中,探讨如何将全世界最好的人力资源整合进来。我们提出“1+1+1”:外“1”是指海尔向全球招聘更好的人,内“1”是在国内发现更好的人才,加上原有的团队“1”,共同完成目标。当然,所有的“1”都是动态的、开放的。如果做不好,还是要换。
  
  关于发现人才
  
  张瑞敏:海尔尽可能地提供更大的发展空间。我们在许多海外国家开拓业务,希望招聘到愿意接受挑战的人,在海尔证明自己的价值。如果想在海尔图舒服,可能就很难待下去。海尔正处在一个坎上,奋力就上去了。所以,我希望愿意接受挑战的人加盟海尔。
  
  关于员工的激励和工作动力
  
  张瑞敏:海尔已经开始考虑利用上市公司,建立持续性的激励机制,包括像期权等方式。一直以来,我们在绩效改革过程中避免以职务为中心,而是以贡献和绩效决定收入。但是,问题在于如何将本人的目标和工作量统筹考虑。信息化的时代,许多部门的工作存在协同,如果按照中国传统的管理办法,很难将其工作业绩量化。比如,如果仅仅考核销售收入,可能会存在牺牲全局利益来谋求局部利益、牺牲市场竞争力实现销售额的情况,这会对企业造成很大的伤害。
  期权在全世界大企业都是很难做的事情。有的企业高速增长时,股价高速上升,激励作用非常明显,但是一旦市值出现问题,期权就是一张废纸。换言之,企业的增长不能大家都来分一杯羹。比如,企业整体增长了20%,20%的增长应该分解到谁的头上?一步步分解下来,这是很大的工程。
  
  关于如果海尔没有张瑞敏
  是否还能继续辉煌
  
  张瑞敏:其实,说起来这是件挺危险的事情。如果一个企业仅仅听命于我一个人,可能会非常困难,企业会有很大的风险。目前是通过两方面来解决。一方面是从自身来讲,不断提高决策的能力,不断从其他企业、从管理书籍中提升自己的理解和分析水平;另一方面,不仅是海尔,所有中国企业都一样,都需要抓紧制度化建设。
  我们也希望通过流程再造来解决这个问题。按照目标,根据市场需求,所有的工作有序地运转,而不应该是请示领导来决定事情的方向。此外,基本决策制度化,只有奠定扎实的基础管理,企业才可能在此基础上创新并形成竞争力。
  
  关于其管理风格
  
  张瑞敏:我现在更关注流程。原来抓事情,到现在是抓人。另外,就是从原来的解决事情,到现在解决流程。
  具体的事情解决并不重要,而是要看这件事为什么会产生,流程到底出现了什么问题。今年以来,我们在财力、人力、物力方面加大了对流程小组和流程管理的投入,希望能够彻底从流程上改变过去的管理模式。
  
  关于其“出现场”的工作方式
  
  张瑞敏:过去,无论是生产现场或者是销售现场,一下子就能够看到问题并且立刻解决。但是现在企业越来越大,即使问题放在那里,我也不会解决。我的方式是倒过来查,按照流程应该谁来管来查。是流程缺失、管理不到位,还是相关人员没有落实流程?我不会亲自来查,可能会有流程小组的人来查。
  比如,费用投入之后产出效果不佳,可能会涉及到财务流程、工作人员流程及考核体系。这是一个系统性的问题,需要从根本上解决问题。
  
  关于其要求苛刻的名声
  
  张瑞敏:如果仍然要这样说我,那我倒希望把每一位海尔管理者都变成严谨的、快速的管理者。信息化要求速度和准确度。过去,海尔以速度取胜,做事情雷厉风行,在当时市场需求旺盛的情况下,公司的许多问题可能会被掩盖。但是,现在面对国际化的竞争,要快速行动,并且要无懈可击。这不是靠一个人的力量就可以解决问题的,所有人都要投入。
  
  关于如何抓住下一轮的技术趋势
  
  张瑞敏:首先是商业模式的创新,创造用户需求,并且很快满足他们。从技术角度来讲,像集成电路、芯片、标准等,中国公司仍然受制于人。我们的思路是自主开发,凭借海尔的能力和资源整合各种资源进行开发。中国的高清电视标准已经被古巴接受并且开始实施,现在已经在南美的部分地区开始运营。
  
  关于海尔接下来做什么
  
  张瑞敏:从去年以来,我们已经开始打破事业部格局,以区域为中心重新构建海尔的组织架构。海尔集团以产品类别分为白电、黑电等BU集团。BU 之下设立地区总部:美洲区、亚洲区、中国区。原有的事业部成为各个区域总部底下的产品线,例如冰箱、洗衣机、空调等。过去,事业部可能只需要考虑自己的营收,但目前所有中国区内的事业部都需要以实现区域的目标为责任。我们改变了过去以产品线为中心的模式,强调提升整个区域的竞争力。
  目前,海尔的组织结构调整正处于推进的过程中。此外,海尔正在实践中摸索矩阵管理,真正实现无边界管理。全球化要求公司内部从研发、销售到售后变成一个团队,相互协作,共同解决客户的需求。但是过去,海尔的基层干部习惯了直线领导,直线对上级负责,即使不相互配合也没有责任。但是现在,一个销售人员会接受业务线和职能线的双重管理,销售人员会接受销售部门和渠道部门的双重管理。这些习惯要逐渐养成。
  
  关于海尔文化重塑
  
  张瑞敏:过去,海尔文化更多立足于自身,现在更多强调包容性,融入全球不同的文化当中。我们正在尝试这一变化。比如,我们兼并了三洋公司。海尔过去的评价体系是以市场说话,以绩效为中心。但是,日本文化中强调年龄序列、职位等级。因此,在去年给设计部门奖金时,我们吸收了日方的意见,没有采取拉大奖金层次的做法,采用平均分配与考虑贡献相结合的办法。同时,我也给日方设计团队的员工写了一封感谢邮件。在物质奖励的同时,日本人更注重精神鼓励。如果将海尔原来的文化生生压给他们,他们可能完全无法接受。(下)
  (安邦管理)
其他文献
航空航天    近年来,随着西班牙研发领域的巨额投资以及主要国际航空企业的进驻,推动了该国的小型工程、设计和科技企业的诞生及发展,从而对航空航天领域起到了支持作用。西班牙的企业尤其在碳纤维复合材料领域取得了重大进展。而该领域的发展可以有助于降低飞机重量并提高其效率。同时,大学研究组也加强了与私人企业在科研领域的合作,以满足西班牙及全世界航空航天工业的需要。  西班牙的许多碳纤维研究都在马德里、托莱
期刊
“中国城市化建设不断加快,而新农村建设对陶瓷等建材需求也将持续增加。出口退税率不断降低甚至取消,而人民币汇率也看涨,在外销受阻的情况下,转战国内确实是一个诱人的选择。”北京市社会科学院副院长、经济学博士梅松认为。  与国际市场受阻相比,国内市场显然是一个诱人的‘大蛋糕’,一部分的外销企业将关注的目光转投向国内市场,希望在中国经济迅猛发展的大浪潮中来弥补在国际市场中的遗憾。  “很多陶瓷企业属于‘贴
期刊
近日,商务部发布《2008年秋季中国对外贸易形势报告》显示,中国对外贸易总体继续保持平稳较快发展,转变外贸增长方式迈出新步伐。2009年国际金融市场仍将持续动荡,市场竞争更加激烈,贸易保护主义威胁增大,将可能成为近年来世界经济贸易最为低迷的一年。在国际经济下行的情况下,中国出口产业已经形成较强的竞争优势,出口企业应对外部环境变化能力不断增强,新兴市场和发展中国家市场有很大潜力。    前3季度,中
期刊
受世界经济增长继续放缓的影响,今后一段时间内,国际大宗商品需求可能进一步减弱,价格存在继续下行的压力;但受供给垄断、美元汇率波动和全球金融市场动荡以及地缘政治等因素影响,不排除出现短期内大幅震荡的可能。随着主要经济体救市措施的逐步到位,市场流动性和信心恢复,大宗商品价格在经过深度调整后可能走稳或有所回升。(见下图)      农产品有望提高    2008年上半年,主要农产品期货价格涨势迅猛,纷纷
期刊
10月的天津秋高气爽。2008中国-西班牙企业投资合作洽谈会于23日在天津日航酒店隆重拉开帷幕。继春季正式结束的“中国-西班牙”年之后,西班牙在中国出口和投资的活动日益频繁。  来自西班牙的63家企业、大约300家中国企业代表、中西两国政府官员和大大小小的媒体将开幕式会场围得水泄不通。由西班牙工业、旅游和贸易部部长米盖尔·塞巴斯蒂安先生和西班牙贸易国务秘书长希维亚·伊兰索女士、西班牙对外贸易发展局
期刊
10月22日,在第五届中国—东盟博览会的广西南宁市国际合作项目签约仪式上,中国共签订国际经济合作项目80个,总投资额35.24亿美元。  据悉,在本场签约活动中,中国—东盟合作持续升温。中国与东盟各国签约合作项目31个,占本场签约项目总数的38%,投资金额10.94亿美元,占本场总投资额的1/3,其中越南、新加坡、柬埔寨等东盟国家成为中国企业投资合作的重点区域。  日前,记者从广西自治区发展研究中
期刊
改革开放使中国经济发展取得了前所未有的成就,这在东部地区表现最为充分。为缩小区域差距,惟一有效的选择是把各地区的发展纳入全国的发展规划总目标之下,充分利用四大地区之间的产业和地域联系,建立非均衡战略下的区域统筹协调机制,构建区域协调发展的战略体系。  增强区域政策在宏观调控中的地位和作用,探索新区域政策体系。打破地区界限,根据不同地区的实际情况,明确各区域的战略布局、功能定位、发展重点,确定各项政
期刊
大多数领导者90%的时间都耗费在经营企业的事务上,只有10%的时间花在思考企业的未来上。然而,往往正是这10%的投资将可能帮助公司解决90%的未来问题。  近期,由Gallup调查机构和内布拉斯加州大学的全球领导学院合作开展的一项针对亚洲企业领袖培训方法的最新调查发现:与欧美公司的做法相比,亚洲的CEO们大都乐于在公司内培训未来的领导者,然而却失之随意、消极和缺乏针对性,只有极少数CEO建立了完善
期刊
日前,继索尼、东芝、先锋和LG先后淡出等离子市场后,全球第四大等离子面板制造商——日本日立公司也宣布将减少等离子面板产量。而与此形成鲜明对比的是,在这些跨国集团纷纷集体逃离等离子市场时,中国一批国产平板巨头却选择纷纷挺进等离子市场,甚至包括此前从未涉足的上游核心面板行业。  对此,中国电子商会副秘书长陆刃波对记者分析说。“这一方面是受金融风暴的影响,跨国企业不得不做出调整。但更多的相关替代品的出现
期刊
宝马作为中国豪华车阵营里的后来者,已经让奥迪等品牌受到了极大的冲击,其在中国市场的高速增长也备受业界注目。带着诸多问题,《中国联合商报》记者对宝马(中国)汽车贸易有限公司售后服务副总裁胡安进行了专访。    融入中国本地化    《中国联合商报》:宝马在技术还有产品这方面宣传得比较多,大家的认知度及认可度也非常得高。但是在服务这方面,给我们的印象并不深刻,所以我们想了解宝马对汽车售后服务方面的重视
期刊